„Omnitel 1000 km lenktynių“ organizatoriai „pamaitins“ visus adrenalino fanatikus

Populiariausias Baltijos šalyse automobilių simultanas – kasmet liepos pabaigoje Palangoje rengiamos 1000 kilometrų lenktynės – šiais metais vyks pagal naują formulę.

Ažiotažas dar išaugo

Iki lietuviško žiedinių lenktynių maratono likus daugiau nei keturiems mėnesiams ši renginį organizuojanti bendrovė „Promosportas“ buvo nutraukusi paraiškų priėmimą. Tai lėmė milžiniškas susidomėjimas varžybomis, nes dar kovo viduryje buvo užregistruota 50 komandų (tiek automobilių leidžiama startuoti šiose varžybose).

„Promosporto“ atstovai išplatino pranešimą ir atsiprašė visų nespėjusiųjų pateikti paraiškas. „Nenorėdami sukelti, o vėliau sužlugdyti lūkesčių, sustabdėme paraiškų srautą, kad vėliau nereikėtų rengti atrankos varžybų, tai yra nueitų perniek vidutinio ar mažesnio galingumo lenktyninius automobilius startui ruošiančių komandų triūsas“, – sakė „Promosporto“ direktoriaus pavaduotojas Darius Grinbergas.

Reveransas sportiškumui

Tačiau porą savaičių sukę galvas, kaip išspręsti šią problemą, „Promosporto“ vadovai sugalvojo visai neprastą kompromisą.

„Kvalifikacinės lenktynės vis dėlto bus, po jų teisę startuoti 1000 km maratone gaus pajėgiausios kiekvienos klasės komandos. Tai yra į pagrindines lenktynes, kaip ir praėjusiais metais, pateks 50 komandų, tačiau tai bus ne galingiausių automobilių paradas, o greičiausių visų klasių dalyvių varžybos. Taip bus išvengta su profesionaliu sportu nieko bendra neturinčio „bilietų principo“, kai teisę startuoti gauna pirmiau paraiškas padavę ar daugiau į techniką investavę lenktynininkai“, – aiškino „Promosporto“ direktorius Darius Jonušis.

Jo teigimu, kvalifikacinėms lenktynėms automobiliai bus suskirstomi į keturias grupes, sutampančias su pagrindinėmis klasėmis (A1600, A2000, A3000 ir A3000+). Surengus keturis kvalifikacinius važiavimus kiekvienos grupės dalyviai turės po 40 minučių geriausiam rezultatui pasiekti.

Lenktynių aritmetika

Kurios 50 komandų pateks į „Omnitel 1000 km lenktynes“ bus sprendžiama pagal „Promosporto“ sugalvotą formulę. Remiantis ja numatoma, kad iš kiekvienos klasės į pagrindines lenktynes pateks skirtingas sportininkų skaičius: kuo konkurencija klasėje didesnė, tuo daugiau lenktynininkų iš jos varžysis dėl pagrindinio prizo.

Nepakliuvę į laimingųjų penkiasdešimtuką galės rungtis savotiškame paguodos turnyre – „100 ratų“ varžybose, jos bus rengiamos „Omnitel 1000 km lenktynių“ išvakarėse. D.Jonušis prog-nozavo, kad čia kovos dėl nugalėtojo titulo kunkuliuos apie 4 valandas. Šių lenktynių nugalėtojai bus apdovanojami tokiu pat principu kaip ir didžiojo žiedinių ištvermės lenktynių maratono lyderiai. Jei „100 ratų“ lenktynėse susirinktų daugiau nei 50 dalyvių, pritaikius tą pačią formulę būtų atrinkta 50.

Prognozuojama, kad vėl pradėjus priimti paraiškas, jas iš viso pateiks apie 80–90 komandų.