Kauno miesto gatvėse praėjusį penktadienį vėl plušo darbininkai, lopantys duobes. Atrodo, reikėtų džiaugtis, tačiau vargu ar užlopytos duobės ilgai atlaikys, nes jos buvo remontuojamos iškart po lietaus.
Į redakciją paskambinęs kaunietis Antanas neslėpė pykčio, kad pinigai iš miesto biudžeto metami į balą.
"Ką tik lijo lietus, o kelininkai ir toliau darbuojasi Skuodo gatvėje", – piktinosi Antanas.
Nuvykę į vietą žurnalistai savo akimis pamatė darbininkus, trypčiojančius ant šlapio gatvės grindinio.
"Privalome per 48 valandas po duobės išfrezavimo užpilti ją karštu asfaltu. Darbų sutartyje yra numatyti terminai, todėl negalime visą savaitę laukti gero oro", – sakė darbų vadovas, nenorėjęs pasakyti savo vardo.
Skuodo gatvėje darbus atlieka bendrovė "Kamesta".
Darbų vadovas neigė, kad duobės remontuojamos atmestinai. Jis tvirtino, kad išfrezuotose duobėse nėra vandens. Vis dėlto akivaizdžiai matėsi duobėse telkšančios balos.
"Šalia duobių galbūt ir telkšo balos, bet tai netrukdo mums dirbti", – dėstė jis.
Miesto tvarkymo skyriaus vyriausiasis specialistas Juozas Algirdas Bublys nustebo dėl tokio aplaidumo.
"Tokių dalykų negali būti. Jeigu jie taip neatsakingai dirba, jie patys sau peilį po kaklu pasideda, nes turės perdaryti darbus ir patirs nemažų nuostolių. Atliktų darbų aktas tikrai nebus pasirašytas, jeigu laboratoriniai tyrimai bus prasti", – tikino J.A.Bublys.
Jo teigimu, Laboratorinių bandymų centro specialistai nuolat prižiūri, kaip yra vykdomi darbai.
"Į išfrezuotą duobę yra pilama emulsija, o su vandeniu ji tikrai nedraugauja. Duobė greitu laiku vėl gali atsiverti", – aiškino J.A.Bublys.
Miesto savivaldybei po skelbtų konkursų gatvių tvarkymo darbams atlikti pavyko sutaupyti 600 tūkst. litų. Šiuos pinigus buvo nuspręsta skirti gatvėse atsivėrusioms avarinės būklės duobėms lopyti. Be minėtų lėšų, šiemet Kauno gatvių duobėms tvarkyti skirta 2 mln. litų.
Kauniečių komentarai
kaunietis
Nėra kontrolės, nėra darbų kokybės. Viskas daroma atmestinai. Daugiau tokios firmos neturėtų laimėti konkursų bent artimiausius 5 metus.
Zilvius
Kol iš kelininkų nebus reikalaujama atsakomybės už savo chaltūras, tol jie taip ir dirbs. Reikia reikalauti garantijos bent metams, tada gal dirbs atsakingiau, nes broką turės taisyti už savus, o ne už mūsų pinigus.
SS
Niekas už nieką niekam niekada neatsako. O kontoliuojančios organizacijos – parodija, kaip ir gatvių duobių "remontas".
UFFO
Juokingiausia, kad kiekvienais metais po žiemos vis tas pačias gatves lopo ir lopo. Žinoma duobės kasmet tik didėja ir didėja.
Paulius
Vairuotojas, važinėdamas Kauno gatvėmis, privalo atkreipti dėmesį į eismo saugumą ir į duobes. Man nepasisekė – važiuodamas Panerių gatve vienoje duobėje sulanksčiau ratlankį. Dėl jo deformacijos negalėjau toliau važiuoti. Plaktuku ištaisiau ratlankio įlenkimą, pripūčiau oro į padangą ir "laimingas" grįžau namo. Kokia laimė, kad dar gali sutaisyti mašiną pats. Matyt, kaltas buvau aš. Nereikia žiopsoti. Kiekvienoje baloje gali būti išmalta gili duobė. Gražus miestas Kaunas. Tik daug duobių, daug darbuotojų neatsakingai atliekančių jiems pavestus darbus.
vaidis
Pavasarį kalbėta, kad duobes lopys išpjaudami didesnius plotus, tai yra iškart dalį kelio. Deja, to nevyksta. Vėl kas penkta duobė lopoma. Nesuprantu aš tokio požiūrio. Gal nori pasisavinti kažkokias lėšas, bet juk galima ir darbus atlikti normaliai. Patys juk važinėja mūsų mieste.
Pažanga
Pernai Kaune išfrezuotose duobėse laužėme automobilius pusantro mėnesio. Tik po to jos buvo užpiltos asfaltu. Šiemet, pasirodo, situacija keičiasi. Asfaltas turi būti užpiltas po trijų dienų. Pažanga. Automobilius laužysime ir avarines stuacijas sukelsime tik tris dienas. Todel avarijų dėl duobėto kelio bus mažiau. Kitais metais gal iš karto užpils asfalto, kai tik išpjovimus padarys. Juk gera mintis ne iš karto valdininko galvoje užgimsta.
Naujausi komentarai