Naujas istorijos puslapis
„World Car Awards“ – vieni prestižiškiausių, nuo 2003-iųjų rengiami tarptautiniai apdovanojimai, kurių laureatus renka tarptautinė komisija.
Renginys išskiria ryškiausias automobilių pramonės inovacijas ir naujus modelius visame pasaulyje. Šiemet savo išvadas pateikė 98 žurnalistų komisija, atstovaujanti 33 šalims.
Ekspertų vertinimu, „BMW iX3“ pranoko net 57 konkurentus Metų automobilio kategorijoje, kurioje varžėsi įvairius variklius turinčios transporto priemonės. Nugalėtojas surinko iš viso 834 taškus ir didoka persvara aplenkė „Hyundai Palisade“ (769 tšk.) bei „Nissan Leaf“ (772 tšk.).
Geriausio elektromobilio rinkimuose „BMW iX3“ (828 tšk.) pranoko 43 konkurentus. Antroje vietoje – „Mercedes-Benz CLA“ (776 tšk.), trečiojoje – „Nissan Leaf“ (791 tšk.).
„Pirmasis „Neue Klasse“ modelis žymi naują etapą BMW prekės ženklo istorijoje. Jis sukurtas ant naujos, specialiai elektromobiliams skirtos platformos, tai leido atlikti reikšmingą technologinį šuolį, pagerinti vairavimo patirtį, efektyvumą. Šis modelis nustatė naujus elektromobilių dinamiškumo standartus ir pateikė inovacijas dizaino, skaitmeninių technologijų ir tvarumo sprendimų srityse. Ne veltui Europoje kas trečias parduodamas BMW elektromobilis yra naujasis „iX3“, – sakė įgaliotosios BMW atstovės Lietuvoje „Inchcape Auto“ vadovas Aurimas Tamašauskas.
2006-aisiais pergalę pasaulio Metų automobilio rinkimuose šventė 3-ios serijos BMW.
Skaičiai, įtikinę komisiją
Visiškai elektrinis miesto visureigis „BMW iX3“ viena įkrova gali nuvažiuoti iki 805 km (pagal WLTP).
Automobilis priima maksimalią 400 kW įkrovimo galią, su kuria per 10 min. galima papildyti energijos atsargų iki 372 km kelionei. Baterija nuo 10 iki 80 proc. įkraunama vos per 21 min. Vidutinės energijos sąnaudos siekia nuo 17,9 iki 15,1 kWh 100 km.
Rinkoje pirmiausia debiutavusi visų varančiųjų ratų versija „iX3 50 xDrive“ turi du elektros variklius, kurių bendra galia siekia 345 kW (469 AG), o maksimalus sukimo momentas – 645 Nm. Automobilis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,9 sek., o maksimalus greitis siekia 210 km/val.
Naujajame modelyje naudojama šeštosios kartos „BMW eDrive“ technologija. Jame montuojama 108,7 kWh talpos baterija. Ją sudaro naujos kartos cilindrinės baterijų celės, kurios pasižymi didesniu energijos tankiu, efektyvumu ir yra 20 proc. lengvesnės.
„BMW iX3“ dinamiškumą ir efektyvumą užtikrina integruota pavaros, stabdymo ir energijos rekuperacijos sistemų valdymo architektūra, kurią valdo centrinis valdymo kompiuteris, BMW pavadintas „Heart of Joy“. Sistema užtikrina itin tikslų, greitą ir intuityvų valdymą, tolygų stabdymą ir leidžia net 98 proc. stabdymų atlikti vien rekuperacijos būdu, nenaudojant stabdžių.
„BMW iX3“ kaina Lietuvoje prasideda nuo 72,3 tūkst. eurų, įskaitant mokesčius.
Inovacijos salone
Automobilio salonas erdvus ir maksimaliai išnaudoja elektrinių transporto priemonių konstrukcijos privalumus.
„iX3“ naudoja intuityvią ir greitai veikiančią operacinę sistemą „BMW Operating System X“. Vienas įdomiausių sprendimų – „Panoramic Vision“ ekranas, ištįsęs per visą priekinio stiklo plotį ir projektuojantis vairuotojui svarbią informaciją. Be šio, centriniame skydelyje yra ir 17,9 colio įstrižainės skersmens į vairuotoją pakreiptas papildomas lietimui jautrus ekranas.
Lietuvoje jau debiutavę „iX3“ modeliai palaiko „Vehicle-to-Load“ funkciją, leidžiančią naudoti automobilio baterijoje sukauptą energiją išoriniams įrenginiams. Netolimoje ateityje gamintojas planuoja įdiegti ir „Vehicle-to-Grid“ bei „Vehicle-to-Home“ funkcijas.
Kuriant naująjį „iX3“ didelis dėmesys skirtas žiedinės ekonomikos principams, naudojama daug perdirbtų medžiagų. BMW skaičiavimais, naujojo elektromobilio CO₂ pėdsakas po 200 tūkst. km ridos yra net 34 proc. mažesnis nei ankstesnio modelio. O jeigu automobilio baterija įkraunama tik iš atsinaujinančių šaltinių, šis skirtumas pasiekiamas jau po 17,5 tūkst. km ribos.
Lietuvoje, kaip ir visoje Europoje, „BMW iX3“ modelis debiutavo 2026 m. kovą. „Inchcape Auto“ skelbia, kad šio modelio kaina prasideda nuo 72,3 tūkst. eurų, įskaitant mokesčius.
(be temos)