Oficiali „Seat“ automobilių importuotoja Lietuvoje įmonė „Autojuta“ į Lietuvą atveža dvi naujas „Leon“ modelio versijas: padidinto pravažumo universalą „X-perience“ ir ekstremalią sportišką „Cupra“, kuri visai neseniai pasiekė naują legendinės Niurburgringo lenktynių trasos rekordą tarp priekiniais ratais varomų automobilių.

Šiuos automobilius jau dabar galima užsisakyti atstovybėse visoje Lietuvoje, jau paskelbtos ir „Leon Cupra“ automobilių kainos Lietuvai.

Aktyvų gyvenimo būdą mėgstantiems – „X-perience“

„Seat Leon X-Perience“ yra ko gero pats stilingiausias universalas savo klasėje. Jis gaminamas „Leon“ ST universalo pagrindu ir skirtas specialiai tiems, kurie mėgsta leistis į keliones ir propaguoja aktyvų gyvenimo būdą.

Automobilis yra varomas visais keturiais ratais ir yra paruoštas nedidelei bekelei.

Emocingas dizainas, moderniausios technologijos ir neprilygstamas praktiškumas puikiai dera su padidinto pravažumo galimybėmis.

Didelė dyzelinių ir benzininių variklių įvairovė nuo silpniausio iki galingiausio, net 184 AG agregato patenkins bet kuriuos vairuotojo poreikius.

Automobilis pasižymi neprilygstamu kainos ir kokybės santykiu savo klasėje. Lietuvoje naujojo „Seat Leon X-perience“ prekyba prasidės tuo pat metu kaip ir visoje Europoje – nuo šių metų rudens.

„Leon Cupra“ – žinantiems ir suprantantiems

Ekstremaliausia „Leon“ versija – „Cupra“ – yra gaminama dviejų kėbulo versijų – su trejų arba penkerių durų kėbulu. Tačiau į Lietuvą bus importuojama vienintelė – penkių durų versija.
Tai galingiausias visų laikų „Seat“ modelis. Automobilis parduodamas dviejų versijų – 265 arba 280 AG, kurią pasiekti padeda dviejų litrų benzininis variklis su turbina. Tai ne tik galingiausias serijinis „Seat“ modelis, bet ir vienas galingiausių pasaulyje priekiniais ratais varomų automobilių. Suvaldyti tokią kaimenę padeda priekinis diferencialo blokavimo mechanizmas.

„Leon Cupra“ modelis parduodamas su mechanine arba automatine DSG pavarų dėže su dviguba sankaba. Automobilis jau bazinėje įrangoje turi beveik visus įmanomus privalumus.
Tikrasis „Leon Cupra“ potencialas šį pavasarį buvo atskleistas legendinėje Niurburgringo lenktynių trasoje Vokietijoje. Šis automobilis pasiekė naują trasos įveikimo rekordą tarp dviem ratais varomų automobilių.

„Leon Cupra“ legendinį Žaliąjį pragarą įveikė per 7 min 58 sekundes ir tapo pirmuoju serijiniu priekiniais ratais varomu automobiliu, įveikusiu 8 minučių barjerą. Šį rekordą pasiekė lenktynininkas Jordi Gene, kažkada „Seat“ automobiliu dalyvavęs pasaulio ir Europos žiedinių lenktynių čempionatuose.

Pirmoji „Leon Cupra“ Lietuvą pasieks vasaros pabaigoje.