Eismo saugai Lietuvos keliuose gerinti įrengiama vis daugiau greičio matuoklių. Mobiliaisiais greičio matuokliais aprūpinami policijos automobiliai, avaringiausiuose kelių ruožuose leistino greičio viršijimą fiksuoja nauji stacionarūs greičio matuokliai.

Šiuo metu jau vienuolika policijos automobilių yra aprūpinti mobiliaisiais greičio matuokliais. Jų duomenys mobiliuoju ryšiu perduodami į Vilniuje įrengtą duomenų apdorojimo centrą, o vairuotojai apie pažeidimus bus informuoti paštu.

Nuo 2008-ųjų rugpjūčio Lietuvos keliuose įrengiami vokiški įmonės "Robot" stacionarūs greičio matuokliai, nustatantys iki 250 km/val. važiuojančių transporto priemonių greitį. Šiuo etapu įrengti penki pirmieji prietaisai jau fiksuoja pažeidėjus ir perduoda duomenis į duomenų apdorojimo centrą. Taip pat nutiesti elektros kabeliai į kitų 75 matuoklių įrengimo vietas. Planuojama, kad jie pradės veikti iki šių metų rugpjūčio.

Ankstesniu matuoklių rengimo etapu, iki praėjusių metų rugpjūčio, šalies keliuose buvo sumontuota 12 stacionarių greičio matuoklių. Tai vokiški "Vitronic" lazeriniai prietaisai, gebantys fiksuoti iki 250 km/val. važiuojančių transporto priemonių greitį. Iki šių metų kovo jie fiksavo daugiau kaip 10 tūkst. leistino greičio viršijimo atvejų, pažeidėjams skirta per milijoną litų baudų.

Stacionarūs greičio matuokliai įrengiami avaringiausiose vietose: kur susiformavusios juodosios dėmės ir didelio avaringumo ruožuose. Matuoklių rengimo vietos parinktos bendradarbiaujant su Transporto ir kelių tyrimo institutu, suderintos su Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnyba, kelius prižiūrinčiomis valstybinėmis įmonėmis.

Vykdydama Saugaus eismo gerinimo keliuose programą, greičio matuoklių įrengimu rūpinasi Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) prie Susisiekimo ministerijos. Greičio matuokliai įrengiami etapais, juos montuoja LAKD skelbtus atvirus tarptautinius konkursus laimėjusios bendrovės.

Pirmieji du stacionarūs greičio matuokliai Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose buvo įrengti 2005 m. Per dvejus metus jais buvo užfiksuota beveik 17,5 tūkst. leistino greičio viršijimo atvejų, o matuoklių įrengimo vietose jų veikimo laikotarpiu neįvyko nė vieno eismo įvykio, kuriame būtų sužalota ar žuvusių žmonių.

Remiantis Vakarų Europos valstybių patirtimi, automatizuotos greičio kontrolės sistemos yra viena efektyviausių leistino greičio viršijimo prevencijos priemonių pavojinguose kelių ruožuose.