Pagrindinės nuosmukio priežastys išlieka tos pačios – dėl mikroschemų stygiaus ženkliai sumažėjusi daugumos automobilių modelių gamyba ir smarkiai apribotos galimybės patenkinti buvusią didelę reeksporto paklausą.

Greitojo reeksporto mastai praėjusį mėnesį buvo itin maži: vos vienuolika įregistruotų naujų automobilių (iš jų – du „Hyundai“ ir du „Mercedes-Benz“) buvo išregistruota iki mėnesio pabaigos, o dar penki bus išregistruoti artimiausiu metu.

Gruodį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 58,0 proc. iki 1’795 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis smuko 16,0% iki 189 vnt. Kalbant apie atskiras darbo dienas, pati sėkmingiausia buvo gruodžio 14 d., kuomet įregistruotas 161 automobilis, o prasčiausia buvo gruodžio 31 d, kuomet įregistruota tik šešiolika automobilių.

Praėjusį mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje pirmavo „Toyota“ markė (378 vnt.), antroje vietoje buvo „Volkswagen“ (316), trečiąją vietą užėmė „Škoda“ (218), ketvirtą – „Nissan“ (112), penktąją – „Peugeot“ (107 vnt.). Tarp prestižinių markių šįkart pirmavo „Audi“ (44 vnt.).

Gruodį tarp asmeninės paskirties (M1) automobilių pirmavo „Volkswagen up!“ (126 vnt.), „Toyota RAV4“ (118), „Škoda Octavia“ (80), „Toyota C-HR“ (59) ir „Toyota Corolla“ (53). Tarp lengvųjų komercinių automobilių (N1) populiariausi buvo „Renault Master“ (37 vnt.) ir „Toyota Proace City“ (27).

Gruodį įregistruoti 299 tikrieji elektromobiliai (EV), tai yra net 580 proc. daugiau nei prieš metus. Populiariausias modelis – „Volkswagen up!“ (126 vnt.). 2020 m. gruodį buvo įregistruoti 44 elektromobiliai.

Paskutinį metų mėnesį Lietuvos rinkoje debiutavo „Toyota“ kupė „GR Supra“.

Per visus 2021 m. Lietuvoje iš viso įregistruota 34 878 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 19,5 proc. mažiau nei atitinkamu laikotarpiu praėjusiais metais (43315).