– Tai, ministre, ką siūlote, kalbant apie paspirtukus ir kitas mikrojudumo priemones? Kaip su jomis tvarkytis?
– Na, mes matome, kaip eilę metų ta situacija blogėja, ir visi aimanuoja, diskutuoja, sako, reikia ieškoti sprendimų, bet niekas taip ir nesiima tų sprendimų ieškoti arba jie yra taškiniai. Tai jaučiu atsakomybę, kad reikia tai padaryti, ir priėmėme tokius sprendimus keisti teisinį reguliavimą.
Tai reiškia, kad tomis priemonėmis galės važiuoti ne jaunesni kaip 18 metų asmenys, išskyrus tuos atvejus, jeigu bus išlaikę specialius kursus. Tuomet leisime nuo 16 metų.
Taip pat visos privalomai bus registruojamos. Galingesnės nei vieno kilovato turės turėti techninę apžiūrą, civilinės atsakomybės draudimą, o asmuo, jomis važiuojantis, turės turėti A kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
Visas LNK reportažas – vaizdo įraše:
Baudas didiname. Už nesilaikymą pirmą kartą už šiuos pažeidimus bus skiriama nuo 450 iki 900 eurų bauda. Antrą kartą, jeigu bus sugauti pažeidinėjantys įstatymus, – nuo 900 iki 1800 eurų, plius transporto priemonės konfiskavimas ir, aišku, draudimas važiuoti pėsčiųjų takais.
Nes tai, kas vyksta tiek su pavežėjais, tiek su kitais asmenimis ir nepilnamečiais, kurie laksto tomis galingomis transporto priemonėmis ir pėsčiųjų takais, na, tai jau kalbame ne apie šiaip nesaugumą, bet galime sulaukti ir mirčių.
Na, neskaitant to, kad auga, auga, labai stipriai auga sužeistųjų skaičius, ypač nepilnamečių. Tai iš 185 – 95 yra nepilnamečiai.
– Baudas didinate ženkliai, bet baudų surinkimas Lietuvoje yra gana mažas. Kitas dalykas – tie patys šalmai. Jie dabar yra privalomi, tačiau dėvi juos retas. Nuo nuomos platformų paspirtukų tie šalmai buvo tiesiog pavogti.
– Privalo būti atsakomybė. Ji privalo būti neišvengiama. Tai tiek policija, tiek dabar ir Transporto saugos administracija galės, ir suteiksime įgaliojimus savivaldybėms vertinti ir skirti baudas.
Na, pasižiūrėkime, tas pats dėl dalijimosi platformų. Na, tai čia jau yra įstatymo įgyvendinimo klausimas. Tai institucijos turi irgi susiimti ir atitinkamus priimti sprendimus, kad nebūtų pažeidinėjama.
Tai savivaldybė irgi gali naikinti licencijas, leidimus vykdyti veiklą, na, paspirtukų, pavyzdžiui, nuomos.
– Ar į šitą jūsų siūlymą įeina ir kurjeriams draudimas, tiksliau, ribojimai, kurie važinėja tais elektriniais dviračiais šaligatviais?
– Čia yra taikoma visiems. Tai ar tu esi kurjeris, ar tu važiuoji iš darbo namo, ar į parduotuvę važiuoji nusipirkti, ar į paštą, nežinau, kur. Tai nesvarbu. Tai yra taikoma absoliučiai visiems, kurie važiuoja ta transporto priemone.
– Pasaulyje yra praktikų, kai jau yra ribojimai, tiesiog draudžiama paspirtukais važinėti ir juos nuomoti miestuose. Gal reikia žengti šitą žingsnį ir problemos nebus?
– Jeigu nepadės šitie sprendiniai, kuriuos priimsime, tai tuomet reikės pereiti jau prie ribojimo vienareikšmiškai.
(be temos)
(be temos)
(be temos)