Praėjusią savaitę Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF) iškilmingai uždarė ralio ir žiedinių lenktynių sezoną bei apdovanojo nugalėtojus. 

Į šiųmetį čempionų vakarą susirinko kur kas daugiau šalies autosporto visuomenės atstovų nei bet kada anksčiau. Daugeliui jau gerai pažįstamų sportininkų gretas gausiai papildė šiemet startavusios Lietuvos automobilių ralio B lygos čempionato laureatai – dažnai mėgėjais vadinami pretendentai į profesionalių sportininkų gretas. Be to, šiemet automobilių žiedinėse lenktynėse lietuvaičius dažnai pranokdavo svečiai iš Latvijos, tad nemažai nugalėtojų taurių buvo įteikta kaimynams.

Dažniausiai per apdovanojimų ceremoniją minėtas Vytauto Švedo ir Žilvino Sakalausko tandemas bei jų atstovaujamas autosporto klubas „Juta“. Jaunasis lenktynininkas ne tik trečius metus iš eilės tapo Lietuvos ralio pirmenybių N4 klasės čempionu, bet tokį patį titulą šiemet iškovojo ir Šiaurės Europos zonos (NEZ) ralio čempionate. Pernai šiose tarptautinėse varžybose V.Švedas tenkinosi vicečempiono titulu. Negana to, „Jutos“ ekipa jau antrą kartą tapo šalies ralio čempionato komandinės įskaitos laureate.

Be to, čempionų vardus šiemet, be V.Švedo, iškovojo dar du „Jutos“ komandai atstovaujantys ekipažai – N2000 klasės nugalėtoju tapęs Ramūnas Kupstas ir A2000 klasėje varžovus pranokęs Justas Vaitekūnas. Galingiausiųjų klasėje A8 važiavęs Žilvinas Juršys, apibendrinus visų metų laimėjimus, užkopė ant vicečempiono laiptelio.

„Anksčiau „Jutos“ vardas buvo dažniau girdimas kroso ir ralikroso čempionatuose, o ralyje esame dar tik trečius metus. Tad rezultatai išties pranoko lūkesčius – dvejus metus iš eilės esame nugalėtojai. Šiemet net trys komandos ekipažai tapo čempionais savo klasėse, o vienas pelnė vicečempiono titulą. Tiesiog kaip pasakoje“, – neslėpdamas džiaugsmo sakė „Jutos“ komandos vadovas Kęstutis Švedas.

Šiemet dažnas varžybų organizatorius iš LASF sulaukdavo kritikos už aplaidžiai, vangiai ir ne itin atsakingai organizuotus ralio etapus. Tačiau šventinis apdovanojimų vakaras ir per jį tvyrojusi autosporto bendruomenei vis dar nesvetima bičiuliška nuotaika paragino užmiršti nesutarimus, diskusijas ar net išsakytus griežtus kritikos žodžius – visiems varžybų organizatoriams be jokių išimčių federacijos vadovai įteikė padėkos raštus. Vieniems jie tapo išties pelnytu pagarbos ženklu, o kiti veikiausiai turėjo susiprasti, kad tai yra savotiškas raginimas kitąmet pasitempti.

LASF atstovai be pastarojo meto greičiausiųjų nepamiršo ir ankstesnės kartos sportininkų. Aukščiausiu apdovanojimu laikomas LASF garbės vardas buvo suteiktas ypač Lietuvos sportui nusipelniusiems veikėjams: sporto meistrui Rimui Baltrušiui Baltrušaičiui, žmogumi legenda vadinamam Vidmantui Jonui Čiutelei ir autosporto profesoriaus titulą jau seniai užsitikrinusiam žinomam treneriui Jonui Dereškevičiui.