Jungtiniuose Arabų Emyratuose rengiamose 24 valandų. lenktynėse startuos trys lietuviškos komandos

2008 m. sausio 12-13 d. Dubajuje vyks 24 valandų automobilių žiedinės lenktynės. Trečią kartą rengiamame maratone „Toyo Tires 24h of Dubai“ startuos „Oktanas Racing Team“ ir „Hoptransa-Tovera sport“ komandos, dar vienas Lietuvos lenktynininkas Saulius Girdauskas važiuos mišrioje „AutoMoto Chervonenko Racing Team“ komandoje.

Rytietiškas viliotinis

Pirmą kartą 24 valandų automobilių žiedinės lenktynės Dubajuje surengtos 2006 m. Tarp jose startavusių 67 ekipažų iš 11 šalių buvo penki Lietuvos žiedinių lenktynių meistrai: Egidijus Dapšas, broliai Nemunas ir Nerijus Dagiliai, Alfredas Kudla ir Titas Sereika.

Per antrąsias ištvermės lenktynes „Toyo Tires 24h of Dubai“ jėgas išmėgino dvi mūsų šalies komandos, jos lenktyniaus ir šiemet.

Klausiami, kodėl ryžtasi didžiulėms išlaidoms startuodami egzotiškoje Rytų šalyje, o ne labiau prieinamose Europos trasose, „Oktanas Racing Team“ ekipos narys E.Dapšas paminėjo keletą priežasčių.

„Pirmiausia žiemą niekur kitur žiedinės lenktynės neorganizuojamos, todėl startas Dubajuje yra bene vienintelė galimybė užpildyti vakuumą tarpusezoniu. Antra, ši trasa itin saugi. Padaręs klaidą ir išslydęs iš trajektorijos sportininkas atsiduria plačioje asfaltuotoje apsauginėje zonoje ir gali visą laiką automobilį vairuoti. O štai senose Europos trasose analogiškas nuotykis greičiausiai baigtųsi smūgiu į apsauginius atitvarus ir didžiuliais finansiniais nuostoliais“, – dėstė E.Dapšas.

Trečias akstinas vykti į Dubajų – nepriekaištingas šių lenktynių organizavimas. Pasak „Oktanas Racing Team“ piloto, jau į debiutines varžybas pavyko prisikviesti įspūdingą būrį pajėgiausių daugelio šalių sportininkų.

„Šįkart čia susirinks beveik visas žiedinių lenktynių elitas, todėl pakartoti laimėjimus (mūsiškiai užėmė ketvirtą vietą bendrojoje įskaitoje ir trečią A6 klasėje) bus trigubai sunkiau. Jei per antrąsias lenktynes buvo keturios penkios aiškių favoritų komandos, tai dabar dalyvių sąraše tokių ne mažiau kaip 15“, – sakė Dagilis.

Iš viso per būsimąsias lenktynes startuoti ketina per šimtą komandų.

Tikslai skiriasi

Tarptautinį kvintetą „Oktanas Racing Team“ komandoje, be brolių Dagilių ir E.Dapšo, sudaro vienas pajėgiausių Vokietijos žiedininkų Uwe Alzenas ir šveicaras Marcas Benzas. Vyrai važiuos „Porsche Carrera 996 RSR“ automobiliu, kurį šioms 24 valandų lenktynėms specialiai parengė „SPS-Performance“ kompanija Vokietijoje.

Palyginti su pernykščiu šios komandos automobiliu, bolido pajėgumas padidėjo 34 AG – iki 543 AG, o maksimalus sukimo momentas – iki 489 Nm..

Beje, komandai „Oktanas Racing Team“ priklauso šių lenktynių vieno įveikto rato rekordas. U.Alzenas 5390 distanciją įveikė per 2 min. 4,756 sek.

Antrosios lietuvių komandos – „Hoptransa-Tovera sport“, kurioje startuos Darius Brazdžionis, Deividas Jocius, Aivaras Pyragius bei patyrę Rusijos žiedinių lenktynių meistrai Aleksejus Vasiljevas ir Ilja Burenko, ambicijos kiek kuklesnės. Ekipos vadovas Tomas Žalpys teigė, kad didele sėkme jie laikytų galimybę finišuoti pirmajame bendrosios įskaitos dešimtuke. Komanda į šį projektą pasikvietė ir lenktynių sporto profesoriumi vadinamą trenerį Joną Dereškevičių.

„Hoptransa-Tovera sport“ startuos „Porsche GT3 997“ bolidu, kurio variklio galia – 430 AG. Abi Lietuvos komandos varžysis A6 klasėje.

Komentuoti komandos, kurioje „Toyo Tires 24h of Dubai“ startuos S.Girdaukas, galimybių būsimieji varžovai nesiryžo, tačiau užsiminė, kad ukrainiečių automobilis „Renault Megane Trophy“ tinkamas važiuoti Dubajaus trasa.