Tyrime buvo gilinamasi ir į kitas vairuotojų preferencijas: įkrovimo greitį, vietą ir įkrovimo tinklo tankį.

Tyrimo duomenimis, kaina yra reikšmingiausia ir naujų, ir naudotų elektromobilių savininkams.

Pastariesiems reikšmingas pasirodė 15 euro centų kainos skirtumas už kilovatvalandę.

Antras pagal svarbą veiksnys – įkrovimo vieta.

Tiesa, skiriasi vairuotojų pasirinktos įkrovimo vietos: naujų elektromobilių savininkai dažniau renkasi įkrauti automobilį namuose arba darbo vietoje, o naudotų elektromobilių savininkai – skirtingose laisvalaikio erdvėse; parke, sporto klube ar prekybos centre.

Naujų automobilių savininkams svarbus yra ir įkovimo greitis.

Tyrime nurodoma, kad 15 minučių skirtumas jiems yra kritiškai svarbus, o skirtumas tarp 15 ir 60 minučių įkrovimo trukmės yra esminis.

Įkrovimo tinklo tankis apklaustųjų grupėms nebuvo svarbus.

Susisiekimo ministerija yra išsikėlusi ambicingą tikslą iki 2030 metų pasiekti, kad net 16 proc. viso transporto parko Lietuvoje sudarytų elektromobiliai. Šiandien jų yra vos 1 proc. 

Tyrimą atliko ISM universiteto tyrėjai Paulius Jankauskas, Tomas Žilinskas ir doc. dr. Lineta Ramonienė.