Šis Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) sprendimas įsigalios rugpjūčio 1-ąją.

Patvirtintas Vairuotojų mokymo tvarkos aprašas, ką turės padaryti asmuo, kad jam būtų suteikta teisė Lietuvoje vairuoti lengvąjį motociklą. Aprašo projektą svarstė ne tik būsimi lengvųjų motociklų vairuotojai, bet ir vairavimo mokyklų atstovai, Susisiekimo ministerijos specialistai.

Praktinio A1 kategorijos vairavimo kursą sudarys šešių valandų mokymasis aikštelėje realiomis eismo sąlygomis. Paskutinė valanda bus filmuojama. Taip siekiama įtvirtinti galimybę ne tik nustatyti tiesą ginčo atveju, interpretuojant mokinio arba vairavimo instruktoriaus veiksmus, bet ir užtikrinti, kad asmenys, prieš išvažiuodami savarankiškai į gatves, realiai ir atsakingai įvertintų savo gebėjimus vairuoti A1 kategorijos transporto priemones.

Vairuoti netgi nedidelį lengvąjį motociklą kai kuriems vairuotojams - rimtas iššūkis.

Baigęs praktinio vairavimo kursą asmuo galės kreiptis į "Regitrą" dėl teisės vairuoti A1 kategorijos transporto priemonę suteikimo.

Įprastai A1 kategorijos privalomo praktinio vairavimo kursą sudaro dešimt valandų.

"Vairuoti netgi nedidelį lengvąjį motociklą kai kuriems vairuotojams – rimtas iššūkis. Todėl prieš suteikiant teisę išvažiuoti į gatves ir kelius privalu įsitikinti, kad toks vairuotojas turės tinkamų gebėjimų ir žinių. Tai savo parašu turės patvirtinti vairavimo instruktorius, kurio profesionalumas atliks bene didžiausią vaidmenį", – sakė LTSA direktorius Genius Lukošius.

Lengvųjų motociklų variklių darbo tūris ne didesnis nei 125 kub. cm.