Vos prieš mėnesį atidarytame Aleksoto tilto transporto mazge išbluko netinkamu oru nudažytos eismo juostos.

Kauno vairuotojai ne tik keiksnoja spūstis prie kairiojo Aleksoto tilto transporto mazgo, bet ir stebisi, kad ten jau blunka eismo juostos.

Savivaldybės Komunalinio ūkio skyriaus vyriausiasis specialistas Valentinas Čižinauskas teisinosi, kad kol kas šis objektas savivaldybei nėra perduotas. „Eismo juostas rangovai dažė savo iniciatyva, – aiškino jis. – Manau, kad taip greitai blukti jos pradėjo dėl to, kad gatvė dažyta drėgnu oru.“

Kauno gatves dažančios bendrovės „Eismo juosta“ direktorė Lamutė Visockienė taip pat įsitikinusi, kad kitokio rezultato žiemą nebuvo galima pasiekti. „Dėl to mes ir atsisakėme pasiūlymo dirbti šiame transporto mazge, nes ant šlapios dangos, vėsiu oru nudažytos juostos išlieka tik apie mėnesį“, – įsitikinusi ji.

L.Visockienė pastebėjo, kad šiais metais bus sudėtinga kokybiškai nudažyti ir kitas Kauno gatves. „Daugelis gatvių yra daug kartų lopytos, nelygios, todėl sunku užtikrinti, kad skiriamosios eismo juostos išliktų ryškios net ir tą trumpą garantinį laikotarpį – pusę metų, – aiškino direktorė. – Iš tikrųjų yra tik kelios gatvės, kur galime garantuoti kokybę.“

Pernai atnaujinti eismo juostas buvo skirta pusė milijono litų, nors poreikis yra dvigubai didesnis. Kai kuriose rekonstruotose gatvėse, kur lygi danga, buvo naudojama pažangesnė technologija – jose lietos plastiko juostos, kurios išlieka iki dvejų metų. Tai brangi technologija.

„Įprastais dažais dažyti juostas savivaldybei kainavo 17,48 lito už kvadratinį metrą, o plastiku – 70 litų“, – palygino L.Visockienė.