Metro įdėjai palaikyti skirto simbolinio maratono dalyviai įrodė: bėgant ristele atstumus galima įveikti greičiau nei važiuojant automobiliu. "Vadinasi, metro miestui gyvybiškai būtinas!" – skelbė metro entuziastai.
"Galėtų tokių renginių būti ir daugiau – greičiau už autobusiuką "atvariau", – dideliais gurkšniais gerdamas vandenį džiaugėsi finišo liniją kirtęs Tautminas Cibulskis. Nors 4 km trasą, besidriekiančią nuo Spaudos rūmų iki Baltojo tilto, jis įveikė trečiajame bėgikų dešimtuke, rezultatu liko patenkintas. "Nesu pirmas, bet ir ne paskutinis", – šypsojosi berniukas.
Iš viso maratone dalyvavo pusė šimto įvairaus amžiaus bėgikų. Dauguma jų šeštadienio vidurdienį rinkosi prie maratono starto linijos todėl, kad yra metro idėjos entuziastai. Bėgikai siekė atkreipti sostinės valdžios ir miestiečių dėmesį, kad Vilniui metro – būtinas. Ši transporto rūšis esą efektyviausiai spręstų spūstyse dūstančio miesto eismo klausimus.
15 minučių – tiek laiko bėgdamas ristele 4 km įveikė vilnietis Tomas Strazdauskas. Jis tapo maratono nugalėtoju. Antrą vietą užėmė 23 metų vaikino žmona Viktorija Strazdauskienė, nuo vyro atsilikusi vos keliomis sekundėmis. Tą pačią atkarpą automobiliu įveikę "Vilniaus dienos" žurnalistai kelyje sugaišo 7 minutėmis ilgiau: T.Narbuto gatvėje teko stovėti spūstyje, nes gatvę užtvėrė ūsus pametęs troleibusas.
"Akcija pavyko: maratonininkai pranoko automobilius. Pabandykite įsivaizduoti, kaip greitai nuo Spaudos rūmų iki Baltojo tilto nukeliautumėte metro", – lygino viešosios įstaigos "Vilniaus metro" reikalų tvarkytojas Augustas Didžgalvis.
Jis pažadėjo, kad maratonas – tik pirma parodomoji akcija. "Ši distancija buvo simbolinė, tokie renginiai atkreipia žmonių dėmesį. Anksčiau metro idėją miestiečiai sutikdavo tylomis, o dabar jau domisi, nori dalyvauti įstaigos veikloje, net aukoja pinigų", – apie kintančias vilniečių nuostatas pasakojo A.Didžgalvis.
Visuomeninio judėjimo "Metro sąjūdis" atstovai nuogąstauja, kad nesiėmus realių veiksmų sprendžiant transporto klausimus po keleto metų miestiečiai spūstyse praleis po kelias valandas.
Šiuo metu Vilniaus savivaldybės specialistai atlieka transporto galimybių studiją. Specialiojo miesto transporto plano rengimas gali užtrukti nuo vienerių iki trejų metų.
Būdai prisidėti prie Vilniaus metro:
• Prisijungti prie "Metro sąjūdžio" ir prisidėti prie jo veiklos;
• Sukurti įvairių piešinių, grafikos ir meno kūrinių Vilniaus metropoliteno tema, kuriuos būtų galima eksponuoti viešai;
• Užklijuoti ant savo automobilio "Vilniaus metro" lipduką. Jų galima gauti parašius laišką adresu [email protected];
• Paaukoti 2 proc. gyventojų pajamų mokesčio viešajai įstaigai "Vilniaus metro".
Naujausi komentarai