Per dieną į Vilniaus senamiestį įvažiuoja daugiau nei 43 tūkst. automobilių. Norėdama apriboti milžiniškus srautus sostinės valdžia nuo kitų metų ketina apmokestinti įvažiavimą į šią miesto dalį.

Nuo 2010 metų sausio ties visais įvažiavimais į Vilniaus senamiestį išdygs šlakbaumai. Užkardas ketinama pastatyti ties Trakų, Bazilijonų, Subačiaus, Latako, Universiteto, L.Stuokos-Gucevičiaus, Totorių, ir Islandijos gatvėmis. Eismo ribojimo tikslas – sumažinti automobilių srautus Vilniaus senamiestyje. Mat Vilniaus valdžios duomenimis, per dieną į jautriausią miesto zoną įvažiuoja daugiau nei 43 proc. automobilių. Pusė jų – tik kerta senamiestį. 

„Daugelyje šalių taikomas toks metodas. Užkardai stovi ir ties Rygos, Talino senamiesčiais. Pagrindinis projekto tikslas: sumažinti aplinkos užterštumą, triukšmą bei pagerinti senamiesčio gyventojų kokybę. Dabar automobiliai suka ratus po rajoną, kelia triukšmą, muzika paleista...“, - tikino Vilniaus miesto meras Vilius Navickas.

Nemokamai į senamiestį galės įvažiuoti tik šio rajono gyventojai, specialiosios tarnybos bei visuomeninis transportas, taip pat vilniečiai su dviratėmis, triratėmis ir motorinėmis transporto priemonėmis bei vairuotojai su negalia.

Likusiems mokestis bus skirtingas. Brangiausiai teks mokėti tiems vairuotojams, kurie norės kirsti senamiestį. Jiems įvažiavimo kaina preliminariai sieks apie 10 litų. Perpus pigiau mokės nuolatinių kortelių turėtojai. Korteles bus galima įsigyti iš anksto visuose spaudos kioskuose.

„Kortelės labiau aktualios būtų tai daliai vilniečių, kurie dažnai lankosi arba dirba senamiestyje. Jiems įvažiavimo kaina sieks 5 litus. Tačiau kaip  kompensaciją sumažinsime senamiesčio automobilių aikštelių kainas. Jeigu dabar valanda kainuoja 3 litus, tai nuo kitų metų ji sieks 2 litus už valandą“, - teigė Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius.

Norėdami susipažinti su senamiesčio apmokestinimo planu, spauskite ant žemėlapio:

Plačiau apie tai - rytojaus dienraštyje