Paspaustas pėstiesiems skirtas mygtukas žalio šviesoforo signalo neįjungia. Nervingai jį spaudydami nieko nepešite. Nenumygę visai – irgi pralošite.
Prieinate prie perėjos, paspaudžiate prie ant šviesoforo įrengtą mygtuką ir ramiai laukiate, kol užsidegs žalias signalas. „Palaukite“, – ragina raudonai užsidegusios raidės. Nusibodus lūkuriuoti, mygtuką spustelėjate dar kartą. Užrašas nesikeičia. Pažįstama situacija?
Eismo taisyklių pažeisti nenorintys pėstieji kantriai žiūri į ilgai ir nuobodžiai vis tą patį liepiantį užrašą. Labiau skubantys žmonės apsižvalgo ir, jei automobiliai dar toli, skuodžia per gatvę net degant draudžiamajam šviesoforo signalui.
Nepakančiausi šiuolaikinėms technologijoms pėstieji elgiasi priešingai. Tokie žmonės seniai spjovė į prie perėjų įrengtus mygtukus. Jie modernius įrenginius tiesiog ignoruoja – nespaudžia, nors ir kiek tektų laukti.
„Vilniaus diena“ išsiaiškino, kad ir vieni, ir kiti pėstieji klysta.
Bando apgauti sistemą
Prie perėjos šalia Lukiškių aikštės sutikta vilnietė Raimonda Virvytienė nekantriai mygė mygtuką – gal kokį penktą kartą iš eilės. „Teko girdėti, kad nuo paspaudimų skaičiaus priklauso, kaip greitai įsižiebs žalia. Šviesoforo valdymo įrangai taip tarsi pranešama, kad prie perėjos jau laukia didelė žmonių grupė. Būdama viena mygtuką spaudžiu daug kartų, kad apgaučiau sistemą“, – šypsojosi jauna moteris.
Išgirdę tokius R.Virvytienės svarstymus į pokalbį įsitraukė kiti prie perėjos žalio šviesoforo signalo laukę žmonės.
Dalis jų sakė pastebėję, kad nesvarbu, spaudi mygtuką ar ne, padėtis nesikeičia. Sistema esą veikia pagal iš anksto nustatytą rėžimą, o mygtukai skirti tik pėsčiųjų nervams numalšinti. Suprask, atlikdamas paspaudimo veiksmą nusiramini: padarei viską, ką galėjai, o dabar lieka tik laukti.
Esą, jei vos paspaudus mygtuką užsidega žalia šviesa, tai – tik sutapimas.
Spaudo, kol išlaužia
Norėdama išsklaidyti pėsčiųjų abejones ir nutraukti prie perėjų neretai įsiplieskiančias diskusijas, „Vilniaus diena“ kreipėsi į šviesoforus įrengiančios ir prižiūrinčios įmonės „Eismas“ vadovą Paulių Arštikį.
„Pėsčiųjų mygtukai žalio signalo persijungimo nepagreitina. Jų paskirtis – nestabdyti transporto eismo, kai perėjoje nėra pėsčiųjų“, – aiškino P.Arštikys.
Vadinasi, mygtuko nepaspaudus žalias signalas pėstiesiems iš viso neužsidegtų. Žalia įsižiebia tik jį nuspaudus, bet ne greičiau nei nustatytas minimalus laikas transporto eismui. Jis būna labai įvairus, atsižvelgiant į transporto ir pėsčiųjų srautus konkrečioje sankryžoje.
Tarkime, minimalus nustatytas transporto eismo laikas yra 60 sekundžių. Jei automobiliams žalias signalas iki tol bus degęs ilgiau kaip minutę, nuspaudus mygtuką žalias signalas pėsčiajam užsidegs po 5–8 sekundžių. Jei žalia šviesa bus degusi vos pusę minutės, pėstieji prie perėjos lauks ilgiau – maždaug 35–38 sekundes.
„Mygtukai, kaip ir kita technika, kartais sugenda. Neretai tai nutinka ir dėl žmonių kaltės: nežinodami mygtukų veikimo principo, pėstieji juos grubiai maigo tol, kol kas nors išlūžta“, – teigė P.Arštikys.
Apie tokius gedimus raginama pranešti bendruoju pagalbos telefonu 112.
Naujausi komentarai