Nors nuo pirmadienio vairuotojai gali laisvai važiuoti rekonstruotu Lazdynų tiltu, prieš metus atsiradę automobilių eismo apribojimai Savanorių prospekte dar neišnyks.

Atnaujintu Lazdynų tiltu vairuotojai vietoj anksčiau buvusių šešių dabar gali važiuoti aštuoniomis eismo juostomis. Tačiau vairuotojams keblumų ir toliau kels eismo tvarka Savanorių prospekte tarp Vilkpėdės ir Vaduvos gatvių.

Dėl Lazdynų tilto rekonstrukcijos praėjusių metų rugpjūtį buvo uždrausta sukti į kairę iš prospekto į Vilkpėdės gatvę. Vairuotojai iš Savanorių žiedinės sankryžos į šią gatvę ir dabar gali įvažiuoti tik nuo Pietinio aplinkkelio, pavadinto Tūkstantmečio gatve.

Tarp Vaduvos ir Vilkpėdės gatvių buvo panaikintos ir viešajam miesto transportui skirtos eismo juostos. Jas žyminčios A raidės taip pat dar kurį laiką liks perbrauktos geltonomis linijomis.

"Kol kas svarbiausia buvo atidaryti Lazdynų tiltą. Dabar eismo specialistai tarsis, ką daryti su likusiais eismo pakeitimais. Manau, kad artimiausias savaites jie dar galios", – sakė Vilniaus miesto savivaldybės Viešųjų ryšių skyriaus specialistas Antonas Nikitinas.

Planuojama, kad Lazdynų tilto rekonstrukcijos projektas iki galo bus baigtas spalio pabaigoje. Iki tol bus sutvirtintos išorinių pluoštų atsparos senojoje tilto dalyje ir baigti tilto bei jo prieigų apdailos darbai.

Lazdynų tiltas yra Vilniaus vakarinio aplinkkelio IA etapo dalis. Darbai, kuriuos vykdo kelių ir tiltų statybos įmonės "Kauno tiltai" ir "Panevėžio keliai", pradėti 2009 m. pradžioje. "Kauno tiltai" šiame projekte statė naująją tilto dalį, kuri leido išplatinti tiltą iki aštuonių eismo juostų, o "Panevėžio keliai" atliko senosios tilto dalies rekonstrukciją.

Bendra Lazdynų tilto rekonstrukcijos projekto vertė – 125,5 mln. litų. Dalis šios sumos – 69,673 mln. litų – yra ES lėšos.