Nuolatinė kritika dėl idėjų stygiaus, atrodo, paveikė Vilniaus valdžią – ji paskelbė, kad mažiausių automobilių vairuotojai bus atleisti nuo mokesčio už stovėjimą. Sumanymas sutiktas ovacijomis.

Po netikėtos savivaldybės idėjos mieste užvirė diskusijos, kodėl apie tai niekas nepagalvojo anksčiau. Juk, tarkime, Romoje ar Paryžiuje daugiausia zuja mažieji automobiliai. Pamatyti visureigį siauroje senamiesčio gatvelėje – netikėtas dalykas.
Idėją sveikinantys vilniečiai juokauja, kad bent tuo galėsime būti panašūs į kitus Vakarų Europos miestus. Pirmas panašumas jau yra –
Vilniuje sparčiai daugėja motorolerių.

Savivaldybės puslapyje pateiktas preliminarus 19 mažųjų automobilių sąrašas. Pagrindiniu atrankos kriterijumi tapo automobilio ilgis. Vilniaus vicemeras Evaldas Lementauskas teigė, kad rengiant galutinį projekto variantą bus atsižvelgta ir į kitus nedidelių automobilių pranašumus.
„Dabar kreipiame dėmesį į tai, kiek vietos užima stovintis automobilis. Tačiau šis sąrašas yra tik preliminarus. Bus svarstoma, kiek sumažės spūstys, oro tarša. Juk mažųjų automobilių ir varikliai mažesni. Džiugu, kad jau dabar gauname daug elektroninių laiškų, kuriuose išdėstytos įvairiausios nuomonės“, – sakė mero pavaduotojas.
E.Lementauskas įsitikinęs, kad įsigaliojus naujai tvarkai žmonės pradės mieliau rinktis mažuosius automobilius dėl ekonominių paskatų. Pamažu keisis ir mažojo automobilio savininko įvaizdis. Tačiau vicemero nuomone, svarbiausia ne tai, kaip bus įgyvendintas sumanymas, o tai, kad jis išvis atsirado.
„Manau, kad kiekviena idėja savaip žavinga. Blogai, jeigu žmonės išvis jų neturi. Ši idėja yra realesnė negu metro, gondolų ar tramvajų. Šiandien tokių automobilių nedaug, tačiau tikiuosi, kad po kelerių metų Vilnius pagrįstai bus vadinamas mažųjų automobilių sostine“, – pakylėtu tonu kalbėjo E.Lementauskas.

„Smarto“ į nieką nekeis

Teko nemažai paklaidžioti po Vilniaus stovėjimo aikšteles, kol pagaliau pavyko pamatyti mažųjų automobilių simboliu tapusį „Smartą“. Jo vairuotoja Katerina savivaldybės idėją teigė girdinti pirmą kartą. Vilnietė tvirtino savo transporto priemonės nekeisianti į jokį kitą automobilį, o mokestis už stovėjimą tam neturi įtakos.
„Idėja sveikintina. Kaip matote, ir be tokio paskatinimo pasirinkau mažąjį automobilį. Juk negalėčiau bet kur pasistatyti didelės mašinos. O važiuodama „Smartu“ visada rasiu, kur sustoti. Be to, mašina labai patogi, lengvai valdoma, manevringa, stilinga“, – vardijo jos pranašumus interjero dizainere dirbanti Katerina.
Ties Vokiečių ir Dominikonų gatvių sankirta stovinčio automobilio „Nissan“ vairuotojas Romualdas sakė taip pat remiantis šią idėją. Jis atkreipė dėmesį, kad tai nenauja idėja ir jau seniai taikoma Europoje.
„Štai Italijoje mažyčiai automobiliai gali būti statomi nemokamai. Iš visų standartinių automobilių vairuotojų mokesčiai renkami įprasta tvarka. Manau, čia nėra jokios diskriminacijos. Juk automobilių vairuotojai nesijaučia diskriminuojami, kai, pavyzdžiui, neimamas mokestis už dviračio stovėjimą“, – svarstė vairuotojas.

Tikisi lengvesnio gyvenimo

Automobilių „Smart“ klubo pirmininkas Paulius Gabdanka sveikino Vilniaus savivaldybės ryžtą padidinti mažųjų automobilių skaičių. Jis apgailestavo, kad prie šios gražios idėjos neprisijungia kitų did-miesčių vairuotojai.
„Mums gana sunku išsilaikyti. Gerai, kad tos mažytės mašinytės atsiranda. Spalvingiau atrodo mūsų Lietuvėlė ir oras švaresnis. Džiaugiamės tokiais dalykais, tik gaila, kad Kaunas ir Klaipėda neprisijungė. Manau, kad tai tikrai palengvins „Smartų“ savininkų gyvenimą“, – apibendrino P.Gabdanka.

Vytautas Černius, architektas:

Jeigu šita idėja bus įgyvendinta, tuoj pat persėsiu į mažąjį automobilį. Yra labai gražus BMW klasės mažasis automobilis. Įdomu, ar jis įtrauktas į savivaldybės mažųjų automobilių sąrašą? Jeigu ne, tai negerai. Sąrašas turi būti tobulinamas.

Rūta, pardavimo vadovė:

Mačiau sąrašą ir nusivyliau. Idėja labai gera, bet kodėl tame sąraše nėra „vabalo“? Pati tokį vairuoju. Juk tai tikrai mažas automobilis. Manau, kad sąrašas turi būti tobulinamas ir pateikti aiškesni kriterijai. Šiaip idėja labai gera.

Tadas, telekomunikacijų inžinierius:

Idėja labai gera, visokeriopai ją remiu. Pats esu didelis, tai manau, į mažytę mašiną nelabai tilpsiu, bet tikrai nesijausiu diskriminuojamas, jei bus panaikinti mokesčiai už mažųjų automobilių stovėjimą. Labai gera idėja.

Viktorija, projektų vadovė:

Gera idėja. Bet sąrašas negeras. Kodėl mažasis automobilis „Mercedes“ nepatenka į šį sąrašą? Savivaldybė turėjo geriau pasirengti svarstymams. O šiaip idėja gera, valio.