Vilniaus miesto savivaldybėje pasklidus nemokamo viešojo transporto idėjai, tokios kalbos nenustebino kitų miestų vadovų. Vis dėlto jie abejoja, ar skolų slegiamas Vilnius tai pajėgtų įgyvendinti.

Idėja graži, bet neįgyvendinama

Sostinės savivaldybės taryba jau šiandien turėtų spręsti, ar verta vykdyti vilniečių apklausą dėl to, ar šie sutiktų viešuoju transportu keliauti nemokamai. Būtent tokią idėją pristatė sostinės savivaldybės vadovai. Vilniečių taip pat būtų klausiama, ar šie už tokią privilegiją sutiktų, pavyzdžiui, kad būtų apmokestintos kelionės senesniais nei 15 metų automobiliais bei sumažintas finansavimas kitiems miesto poreikiams.

Į tokią iniciatyvą sureagavo ir kitų miestų merai, tiesa, galimybes ją įgyvendinti įvertinę gana skeptiškai.

Klaipėdos miesto mero Vytauto Grubliausko manymu, pats sumanymas miesto viešąjį transportą padaryti nemokamą nėra visiškai utopinis. "Ta idėja Lietuvoje skamba šiek tiek netikėtai, bet, rodos, Taline apie ją ne tik kalbama, tačiau ji ir beveik realizuota. Šiuo atveju Amerikos niekas neatranda, tik situacijos ganėtinai skirtingos", – sakė uostamiesčio vadovas.

Populizmas prieš rinkimus?

Vis dėlto jis atkreipė dėmesį į tai, kad ne veltui tokie svarstymai prasidėjo būtent šį rudenį. "Tai man skamba šiek tiek populistiškai. Nemokamo tikrai nieko nėra, kas nors už tai turės mokėti", – sakė V.Grubliauskas. Taip pat jis pastebėjo, kad kiltų problemų dėl Transporto lengvatų įstatymo ir į miestą atvykusių svečių kelionių.

"Pati idėja labai graži, bet ji man kelia daugiau klausimų, nei atsakymų, o prieš rinkimus – ir šypseną, – kalbėjo klaipėdietis. – Suprasčiau, jei būtų ieškoma kitų ar platesnio spektro galimybių, kaip žmones iš nuosavų automobilių įtraukti į viešąjį transportą."

V.Grubliauskas neatmetė galimybės, kad panašių kalbų kada nors galėtų pasigirsti ir uostamiestyje. "Svarstyti idėja visada galima, bet reikia pragmatiškai pažiūrėti, kokios miesto galimybės. Būtų galima ieškoti, kaip tai atsipirktų kituose sektoriuose, bet šiuo metu, manau, toks idėjos svarstymas tik ir gali likti svarstymu", – sakė jis.

Dabar nemato galimybių

Praėjusią savaitę prasidėjęs Vilniaus miesto savivaldybės tarybos svarstymas viešąjį transportą padaryti nemokamą Kauno miesto merui Andriui Kupčinskui neatrodo keistas. "Tokie projektai yra realizuojami, pavyzdžiui, Taline, Lenkijos miestuose. Tačiau tam reikia sukurti atitinkamą bazę. Į tai įeina automobilių statymo zonų plėtimas ir atitinkamų kainų nustatymas. Tai yra visa eismo organizavimo sistema, ne vien nemokamas transportas", – kalbėjo jis.

A.Kupčinskas buvo atsargesnis negu jo kolegos vilniečiai ir teigė, kad prieš rinkimus jam nesinorėtų žarstytis pažadais dėl nemokamo viešojo transporto. "Mūsų transporto ir eismo organizavimo skyrius nagrinėjo Talino pavyzdį, bet atsakyti, kad galime eiti tuo keliu, tikrai ankstoka, – kalbėjo meras. – Kaune plėtojame elektroninio bilieto sistemą ir galvojame, kokias nuolaidas galime daryti."

Laikinosios sostinės mero manymu, tokios idėjos įgyvendinimas šiuo metu negali būti realus. "Turint omeny, kaip dabar kils degalų kainos, tikrai sau leisti tokių galimybių miestas negali", – apie antrą pagal dydį Lietuvos miestą kalbėjo A.Kupčinskas. – Šiuo metu viešojo transporto skolos viršija 30 mln. litų. Nemokamas viešasis transportas reikštų papildomas dotacijas iš miesto biudžeto. Kad stebuklingai paaugtų miesto biudžetas – tikrai neįmanoma."