Įmonės JUDU Viešojo transporto organizavimo vadovas Arnas Misiūnas patvirtino, kad paskutiniais mėnesiais nelaimingų atsitikimų padaugėjo, tačiau, pasak jo, lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, padidėjimas nėra ryškus.

„Pernai tuo pačiu laiku buvo du ar trys atvejai, šiemet matome penkis, bet ankstesniais mėnesiais buvo vienas atvejis, tad padidėjimas nėra drastiškas“, – sakė jis.

Įvairūs nelaimingi atvejai, pasak jo, neretai susiję su pačių keleivių elgesiu viešajame transporte. Sulaukę skundų ir peržiūrėdami autobusuose ir troleibusuose įtaisytų vaizdo kamerų įrašus, JUDU darbuotojai pastebi, kad žmonės griūva, susižeidžia ar kitaip nukenčia tais atvejais, kai kelionės metu neatsisėda į laisvas vietas arba stovėdami nesilaiko už turėklų.

Pagal A. Misiūno informaciją, tarp dažniausiai nukenčiančių – vyresnio amžiaus žmonės, kurie pakyla iš vietos likus stotelei iki išlipimo, kad užsiimtų vietą prie durų, ir tie, kurie kelionės metu aktyviai naudojasi telefonais ir pamiršta budrumą.

„Žiūrėdami įrašus matome, kad vairuotojams tenka staigiai stabdyti, nes gatvėje priešais autobusą ar troleibusą įlenda automobilis arba kažkas išeina į gatvę ne per perėją. Stabdoma, kad būtų išvengta susidūrimo“, – klausiamas, ar viešojo transporto vairuotojai už vairo elgiasi dėmesingai, tikino A. Misiūnas.

Dėl nelaimių Vilniaus viešajame transporte pradėti keli ikiteisminiai tyrimai, bet, JUDU atstovo teigimu, smūgio įmonės reputacijai tai nepadarys.

Ar gali būti, kad viešojo transporto vairuotojai, laiku nepasiekę stotelės, baudžiami sumažinant jiems atlyginimą?

A. Misiūnas neslėpė, kad JUDU iš vežėjų įmonių, su kuriomis bendradarbiauja, už punktualumo nesilaikymą gali reikalauti atsakomybės, tačiau tikino nieko nežinąs apie tai, kad galbūt įmonės baudžia vairuotojus.

Jis ragino keleivius autobusuose ir troleibusuose rūpintis savo saugumu – jei yra laisvų vietų, atsisėsti, o jei jų nėra, įsikibti į turėklus.