Bendrovė „Smiltynės perkėla“ keičia savo veidą: netrukus prasidės krantinių rekonstrukcija Naujojoje perkėloje ir jau planuojamos naujojo terminalo statybos. Šie darbai gerokai pagerins klientų perkėlimą ir aptarnavimą.
Už kelių dienų prasidėsianti kalendorinė vasara vis dažniau skatina susimąstyti apie atostogas. Nemaža dalis Lietuvos tradiciškai patrauks ilsėtis į Neringą ir Smiltynę. AB „Smiltynės perkėla“ generalinis direktorius Mindaugas Čiakas prognozuoja, kad šiemet keleiviai gerokai greičiau bus perkeliami į kitą krantą.
Keltu persikelti per Kuršių marias nuo birželio kainuos brangiau – Smiltynės perkėla dėl augančių veiklos sąnaudų didina bilietų kainas, pranešė bendrovė.
Bendrovės „Smiltynės perkėla“ visuotiniame akcininkų susirinkime išrinkta naujos kadencijos bendrovės valdyba. Į ketverius metus dirbsiančią valdybą išrinkti trys nariai, iš kurių du – nepriklausomi.
Vyriausybė trečiadienį pritarė Klaipėdos uosto rinkliavų pakeitimams – kai kurios rinkliavos sumažintos ar panaikintos, tačiau įvedama nauja – tonažo rinkliava. Ja bus apmokestintas tik transporto priemonių gabenimas Smiltynės perkėlos keltais.
Klaipėda nuo seno garsėja kaip vandens transporto sektoriaus specialistų kalvė: šios profesijos nestokoja populiarumo tarp besirenkančiųjų studijas ir atitinkamai jaunuoliams suteikia puikias karjeros galimybes jau pabaigus mokslus. Viena vertus, laivybos sektoriaus profesionalų uostamiestyje, regis, parengiama pakankamai, vis dėlto prisitraukti specifinės kvalifikacijos darbuotojų kai kurioms įmonėms tampa nemenku iššūkiu.