Miesto tarybos nariai S. Dariaus ir S.Girėno aerodromo direktorių Eugenijų Raubicką patvirtino aerodromo valdybos nariu.

Jis pakeitė iš valdybos pasitraukusį Simoną Kairį, kurį buvo delegavusi Liberalų sąjūdžio frakcija.

Gegužę taryba pritarė, kad S.Dariaus ir S.Girėno aerodromo valdybos narius Liukreciją Navickienę ir Kęstutį Cucėną pakeistų Remigijus Skilandis ir Algimantas Fedaravičius. Valdyboje taip pat yra Alvydas Andrėnas ir Arturas Kindsfateris.

„Kaip dažnai ir kiek ilgai dar keisim šios įstaigos valdymo organus? Aerodromas jau tapo budinčiu klausimu taryboje“, - replikavo Darbo partijos frakcijos narys Gintaras Furamanvičius.

Tarybos nariams iškilo klausimas, ar viešosios įstaigos direktorius gali būti valdybos nariu. Pasak savivaldybės kontrolieriaus Gedimino Raudonio, praėjusios kadencijos taryba buvo nusprendusi, kad įmonių ir įstaigų vadovai negali būti deleguojami į valdybą. „Vėliau ši nuostata dingo“, - aiškino G.Raudonis.

Tarybos narys Jonas Koryzna priminė, kad buvęs sutarimas taip nesielgti. „Negi nebuvo kitų kandidatūrų? Ar toks valdybos narių deficitas, kad pažeidinėtume tvarką“, - klausė J.Koryzna. Jis ir G.Furmanavičius išreiškė nuogąstavimus, kad šioje įstaigoje vyksta negeri dalykai.

Miesto merui Andriui Kupčinskui prasitarus, kad aerodromo valdybą ketina palikti ir Alvydas Andrėnas, siūlyta valdybos narių skyrimo klausimą atidėti, tačiau siūlymui nepritarta. E.Raubickas tapo aerodromo valdybos nariu.

Ginčai dėl aerodromo ateities ir nesutarimai valdyboje tęsiasi daugiau kaip metus. Aerodromo administracija akivaizdžiai ignoravo valdybos rekomendacijas ir ne vieną jos sprendimą skundė. Tuo tarpu bandymai pakeisti be konkurso direktoriumi tapusį E.Raubicką baigėsi nesėkme. E.Raubickas iki šiol dirba nepasirašęs pareiginių nuostatų.

Aerodromo direktoriaus pageidavimu buvo atšauktas tarybos sprendimas, kurio jis nevykdė, dėl aerodromo teritorijoje esančių pastatų. E.Raubickas ignoravo ir audito išvadas dėl veiklos pažeidimų.

Prieš keletą metų Kauno valdžia žadėjo, kad S.Dariaus ir S.Girėno aerodrome bus įkurta sporto ir laisvalaikio zona. Parengta galimybių studija. Šiems planams pritarė Aleksoto bendruomenė, verslininkai buvo pasirengę investuoti daugiau nei 200 mln. litų. Tačiau projektas greitai atgulė giliuose tarnautojų stalčiuose. Apie jo įgyvendinimą nebekalbama.

L.Navickienė aktyviai kovojo už tai, kad aerodromas turi tarnauti ne tik aviatoriams, bet visai miesto bendruomenei. Jame esantys plotai vien tik skraidyti nėra būtini. Tuo tarpu aviatorių atstovai viešai šaukė, kad gins aerodromą nuo verslininkų užgrobimo, nes istorinė 200 ha ploto Lietuvos vieta negali būti daloma. Tačiau rudenį paaiškėjo, kad jie patys čia norėtų pastatyti viešbutį ir lėktuvų surinkimo gamyklą.

Apie aerodromą kaip saugomą kultūros paveldo teritoriją kalbantis E.Raubickas pats leido joje įrengti keturračių motociklų trasą.