Siekiant pažaboti greičio mėgėjus, gatvėse naudojami greičio mažinimo kalneliai. Prieš keletą metų Transporto skyriaus vedėjas Paulius Keras tikino, kad Kaune įrengti kalneliai atitinka visus europinius reikalavimus ir juos esą galima įveikti 50 km/val. greičiu.

Kelių ir transporto tyrimų instituto specialistai, tyrinėjantys juodąsias dėmes Kaune, pastebėjo, kad kai kuriuos greičio slopinimo kalnelius mieste galima įveikti vos 25 km/val. greičiu. Specialistai pabrėžė, kad Kaune nėra nė vieno kalnelio, atitinkančio reikalavimus.

Specialistų pastebėjimus palaikė ir kiti Eismo saugumo komisijos dalyviai ir priminė, kad vairuotojai skundėsi, jog važiuodami per kalnelius gadina automobilių važiuokles.

Transporto skyriaus vedėjas P.Keras linkęs išsižadėti anksčiau žarstytų savo pareiškimų, o kritiką atrėmė klausimu: "Tai kokia prasmė įrengti greičio mažinimo kalnelį, jei juo galima važiuoti 50 km/val. greičiu? Tam ir įrengiame kalnelius, kad pristabdytume automobilius prieš perėjas."

Skyriaus vedėjas pripažino, kad kalneliai įrengiami būtent taip, kad įveikti būtų galima tik mažesniu nei 50 km/val. greičiu.