Ruošiasi keleivių srautui

Bene labiausiai laukti gatvės remonto darbai vyksta Karmėlavoje, Vilniaus gatvėje. Čia ūžia sunkiasvorė technika, dirba kelininkai – tiesiama nauja asfalto danga. Gatvės remonto darbus finansuoja Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD). Savivaldybės lėšomis įrengta lietaus nuotekų kanalizacija, šiuo metu įrengiamas gatvės apšvietimas, autobusų stotelės, šaligatviai abiejose gatvės pusėse. Iki šiol nesant šaligatvių šios itin judrios gatvės pakraščiais moksleiviai ir kiti vietos gyventojai neretai klampodavo per balas. Važiuojamosios gatvės dalies remonto darbai nuo liepos 14 d. iki rugpjūčio 17 d. turės sustoti. Tuo laikotarpiu, vykstant Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijai, Kauno oro uostas Karmėlavoje taps pagrindiniais šalies oro vartais. "Vėliau, kai Vilniaus oro uosto lėktuvai ir keleiviai grįš į Vilnių, važiuojamosios gatvės dalies remonto darbai bus atnaujinti. O kol užsieniečiai keliaus per Karmėlavą, jie galės pasigrožėti, kaip gražiai klojamos trinkelės šaligatviuose, nes šie darbai tęsis", – šyptelėjo Kauno rajono savivaldybės Kelių ir transporto skyriaus vedėjas Tautvydas Tamošiūnas.

Bene labiausiai laukti gatvės remonto darbai vyksta Karmėlavoje, Vilniaus gatvėje.

Šiuo metu taip pat vyksta Ramučių Centrinės gatvės atkarpos nuo Plento iki K.Bielinio gatvės rekonstrukcijos darbai. Šį projektą Kauno rajono savivaldybė vykdo taip pat kartu su LAKD. Čia įrengiama ir lietaus nuotekų kanalizacija, nauji šaligatviai, klojama nauja asfalto danga. K.Bielinio gatvėje ruošiamasi ir padaryti naujas įvažas į gyventojų kiemus, naują gatvės apšvietimą. Rekonstruojama 1,4 km gatvės atkarpa turėtų būti užklota nauja asfalto danga iki liepos 14 d.

Sprendžia Giraitės problemas

Pagal Kauno rajono savivaldybės Kelių priežiūros ir plėtros programą darbai atliekami įvairiose seniūnijose. Jos lėšomis rekonstruojama Ledos gatvė Užliedžiuose. Čia įrengiamas naujas gatvės apšvietimas, lietaus kanalizacijos tinklai, abiejose jos pusėse įrengiami šaligatviai. Vėliau šioje gatvėje bus įrengta ir vieta apsisukti maršrutiniams autobusams.

Taip pat šiuo metu vyksta Tyrlaukio gatvės rekonstrukcija Giraitėje Tyrlaukio gatvę iš kito galo rekonstruoja Kauno miesto savivaldybė. "Mes rekonstruojame šios gatvės 200 m, esančius rajone. Čia mes įrengėme ir šaligatvį. Darbai ten būtų vykę greičiau, bet gyventojai, vykstant gatvės remonto darbams, tuo pačiu panoro įsivesti vandentiekį – sakė T.Tamošiūnas.

Giraitėje kapitališkai bus remontuojama ir A.Šapokos gatvė – žvyrkelis virs asfaltuota gatve. Šios gatvės atkarpa nuo Topolių iki Ąžuolyno gatvės asfaltuota pernai. "Šiemet šią gatvę išasfaltuosime iki miesto ribos. O miestas žadėjo pratęsti A.Šapokos gatvės asfaltavimą nuo miesto ribos iki B.Brazdžionio gatvės. Rekonstravus Tyrlaukio ir A.Šapokos gatves labai pagerės Giraitės, Vijūkų susisiekimas su miestu. Šioms besiplečiančioms gyvenvietėms tai labai svarbu", – užsiminė skyriaus vedėjas.

Domeikavos seniūnijoje Voškonių kaime bus asfaltuojama Taikos gatvė. Domeikavoje šiemet bus sutvarkytos blogiausios būklės atkarpos Parko bei Pakalnės gatvėse ir paklota asfalto danga Įgulos gatvėje. Šioje Pakaunės pusėje vykstant sparčioms statyboms planuojame paleisti ir visuomeninį transportą – mikroautobusą.

Kirs pavojingus medžius

Šiuo metu Ringauduose vyksta Vakarų gatvės remontas, prie parduotuvės "Maxima" planuojama įrengti naują 32-ojo autobuso stotelę. Šiltnamių gatvės, jungiančios Kauno miestą ir rajoną, rekonstrukcijai ruošiamasi. Kauno rajono savivaldybė rekonstruos gatvės dalį nuo I forto, arba maždaug Šiltnamių g. 91 namo, iki miesto ribos, kuri eina Marvelės upelio pakrante. Šioje gatvėje planuojama įrengti ir papildomas autobusų stoteles. "Autobusai stoja ties Stirnų g. 1, viena nauja stotelė (važiuojant link Ringaudų) yra jau miesto ribose, aikštelėje ties kriokliuku nuo aerodromo pusės. Priešingoje gatvės pusėje (važiuojant link miesto) stotelė įrengta rajono ribose. Dabar žmonės pageidauja ir stotelės prie I-ojo forto gatvės, tik dar neaišku, ar čia įrengti stotelę leis techninės galimybės, nes toje vietoje yra daug pavojingų, stačių posūkių", – apie sudėtingą kelio ruožą užsiminė valdininkas.

Prieš imantis remontuoti Šiltnamių gatvę, čia bus iškirsti sausi ir per arti važiuojamosios kelio dalies augantys medžiai. "Dėl to ten dienai kitai gali tekti uždaryti eismą, apie tai iš anksto informuosime gyventojus", – žadėjo T.Tamošiūnas, užsiminęs, kad pjauti medžius pro šalį važiuojant automobiliams būtų nesaugu.

Intensyviai remontuojama Vyturių gatvė Raudondvaryje – čia klojama nauja asfalto danga, įrengiami šaligatviai. Lietaus nuotekų kanalizacija šioje gatvėje įrengta pernai.

Raudondvaryje vyks ir Nevėžio gatvės – istorinės gatvės, vedančios prie senojo tilto per Nevėžį likučių – remontas. "Tai – didelis ir svarbus objektas. Nevėžio gatvės senasis akmeninis grindinys yra saugojamas kultūros paveldo objektas, – pasak T.Tamošiūno, bendraujant su Kultūros paveldo departamentu, buvo koreguotas šios gatvės remonto projektas. – Šiemet čia vesime lietaus kanalizacijos tinklus, bet sieksime išsaugoti autentišką gatvės vaizdą su akmens grindiniu. Tik tiek, kad tame gatvės gale nuo J.Naujalio gatvės pusės, kur intensyvesnis eismas, nutiesime ir taką pėstiesiems."

Asfaltuojami žvyrkeliai

Samylų seniūnijoje Šlienavos kaime bus asfaltuojama Mokyklos gatvė, taip pat ruošiamasi asfaltuoti Ringaudų Gaižėnų gatvės dalį. "Ten iki šiol buvo žvyrkelis, kurio dalį greta Gaižėnų kaimo sodybų , 400 m, asfaltavome pernai. Ta gatve žmonės važiuoja į sodus Zapyškio pusėje – ten labai daug sodų sklypų, didelis judėjimas šiltuoju metų laiku, daug dulkių", – sakė T.Tamošiūnas.

Vilkijos apylinkėse Jaučakių kaime, ruošiantis čia paleisti kursuoti visuomeninį transportą, Plento gatvėje planuojama nutiesti asfaltą iki Piliakalnio gatvės. Alšėnų seniūnijoje, Narsiečių kaime, bus asfaltuojama žvyruota K.Dulksnio gatvė. Šią gatvę planuojama asfaltuoti iki pat Vyčio Kryžiaus gatvės, apie 750 m atkarpą. Vietos gyventojai žada iš dalies prisidėti savo lėšomis.

Garliavos apylinkėse išasfaltuota Juragių kaimo Žalgirio gatvė, o Ireniškių kaimo Ireniškių gatvė šiemet bus asfaltuojama toliau. Taip pat asfaltuojama ir Beržų gatvė Garliavoje. Vyksta darbai K.Aglinsko gatvėje – joje šiuo metu baigiami kloti šaligatviai, vyksta kiti baigiamieji darbai. Visiškai šios gatvės rekonstrukcija turėtų būti baigta iki rugsėjo. Prie Garliavos kapinių išasfaltuota automobilių stovėjimo aikštelė, o J.Šimkaus gatvėje prie laidojimo namų šiuo metu įrengiama apie 100 m šaligatvio.

Įvairiose Kauno rajono vietose ruošiamasi asfaltuoti bendro naudojimo automobilių aikšteles, tvarkyti šaligatvius, atnaujinti dalis žvyrkelių dangos, įrengti greičio mažinimo kalnelius, atitvarus ir pralaidas.

Reikia didesnio finansavimo

Kauno rajone yra daugiau nei 1800 km kelių. "Gyventojai keliais naudojasi kasdien, todėl kelių infrastruktūros tobulinimas yra vienas iš Kauno rajono savivaldybės prioritetų", – sako Kauno rajono meras Valerijus Makūnas.

Pasak jo, Lietuvoje tikriausiai nėra kitos savivaldybės, kurioje taip sparčiai plėtotųsi gatvių tinklas. Tai lemia itin sparti verslo ir gyvenamojo sektoriaus plėtra šiame krašte.

Jei gyventojai prideda 50 proc. savo lėšų, tada nereikia laukti bendroje eilėje, gatvė asfaltuojama greičiau.

Kelių remontas ir tiesimas reikalauja didžiulių investicijų, todėl Kauno rajono savivaldybės taryba nustatė tvarką, pagal kurią asfaltuojamų gatvių eilės sudaromos seniūnaičių sueigose. "Esu dėkingas verslininkams, ūkininkams, kurie prisideda prie kelių tvarkymo. Jei gyventojai prideda 50 proc. savo lėšų, tada nereikia laukti bendroje eilėje, gatvė asfaltuojama greičiau. Meras apgailestavo, kad kurį laiką plėtra pakaunėje vyko stichiškai – daug namų ir net ištisi kvartalai buvo pastatyti laukuose, negalvojant apie kelius, vaikų darželius, vandentiekį ir kitą infrastruktūrą. Šiuose kvartaluose kelių tiesiams tampa opia problema, kurią bandoma spręsti pasitelkiant privačias lėšas. Kauno rajono savivaldybė šiemet tikisi pritraukti apie 260 tūkst. eurų privačių lėšų iš tų gyventojų, kurie 50 proc. prisideda prie gatvių asfaltavimo darbų. Pasak T.Tamošiūno, yra norinčiųjų, kad gyventojams prisidedant 50 proc. savo lėšų būtų asfaltuojami ir keliukai į laukus, aktualūs gal vienam savininkui: "Tačiau remiantis Kauno rajono savivaldybės tarybos nustatyta tvarka, 50 proc. lėšų prisidedant savivaldybei, 50 proc. – vietos gyventojams, gali būti asfaltuojamos tik tos gatvės, kurių du trečdaliai yra užstatyta. Siekiame, kad toks asfaltavimas būtų naudingas daugeliui gyventojų."

Kauno rajoną kerta svarbūs magistraliniai keliai, kuriuose labai intensyvus eismas. Šią problemą mato ir Susisiekimo ministerijos atstovai. "Kelių direkcijos ir Kauno rajono savivaldybės pastangomis rekonstruojama Vilniaus gatvė Karmėlavoje ir Centrinė gatvė Ramučiuose. Planuojamos didelės permainos magistralėje Kaunas – Klaipėda. Labai norėtųsi, kad pagaliau atsirastų Karmėlavos aplinkkelis. Senokai permainų transporto srityje laukia Giraitės gyventojai, Kumpių kvartalo verslininkai", – sakė Kauno rajono meras. Pasak jo, situacija pakaunėje nėra bloga, nes čia yra 27 proc. asfaltuotų kelių, kai visoje Lietuvoje – tik 18 proc. "Tačiau gyventojų lūkesčiai mums suprantami, nes jie susiję su geresne gyvenimo kokybe. Kelius reikia nuolat prižiūrėti, atnaujinti, pertvarkyti, todėl ir darbai laukia dideli. Manau, kad šią opią problemą spręstume kur kas geriau, jei Vyriausybė padidintų finansavimą kelių programai", – įsitikinęs V.Makūnas.