Kauno centre, Kęstučio ir A.Mickevičiaus bei Kęstučio ir Gedimino gatvių sankryžoje, vienoje pusėje ant šaligatvio įrengtos tvorelės. Miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras teigia, kad toks sprendimas Eismo saugumo komisijos posėdyje buvo priimtas norint apsaugoti pėsčiuosius.

Šiemet vasarį Kęstučio ir Mickevičiaus g. sankryžoje buvo partrenkta garbaus amžiaus kaunietė. Nelaimės liudininkai tąkart svarstė, ar automobilis pėsčiąją kliudė perėjoje.

„Toje vietoje niekada nebuvo pėsčiųjų perėjos, tačiau žmonės vis tiek eidavo. Pagal ketverių metų eismo įvykių statistiką, ši vieta buvo pažymėta kaip juodoji dėmė, todėl reikėjo spręsti pėsčiųjų saugumo klausimą", – aiškino P.Keras.

Pėstiesiems, matyt, atrodydavo, kad abi sankryžos pusės einant per Kęstučio gatvę A.Mickevičiaus gatvės kryptimi yra lygiavertės. Problema buvo ne prie šviesoforo esanti žalia dešinio posūkio rodyklė, o kairys posūkis važiuojant iš A.Mickevičiaus pusės nuo prekybos ir pramogų centro „Akropolio“.

„Tuo metu ir automobiliams, ir pėstiesiems užsidegdavo žalias šviesoforo signalas. Pėstieji drąsiai kulniuodavo per gatvę, o vairuotojai daugiau dėmesio skirdavo ieškodami laisvo tarpo tarp pravažiuojančių automobilių“, – nelaimių priežastį minėjo P.Keras.

Tikimasi, kad pėstiesiems į gatvę patekti įrengtos kliūtis labiau atkreips dėmesį, kad šioje vietoje pereiti gatvę nėra saugu.

Identiška situacija yra ir Kęstučio bei Maironio gatvių sankryžoje. Ateityje numatoma ir šioje vietoje įrengti tvorelę, kad pėstiesiems nesusidarytų klaidingas įspūdis.

Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas sutiko, kad panašios yra ir K.Donelaičio gatvės sankirtos su Maironio bei A.Mickevičiaus gatvėmis, tačiau liūdnos statistikos šioje vietoje nėra tiek, kad jos būtų paskelbtos juodosiomis dėmėmis.

„K.Donelaičio ir Maironio gatvių sankryžoje eismas nėra labai intensyvus. Panašiai ir sankirtoje su A.Mickevičiaus“, – dėstė P.Keras.

Iki 2020 metų numatyta visai panaikinti dešinio posūkio žalias rodykles.