Ko gero, didžiausios transporto spūstys klaipėdiečius pasitiks Vilniaus plente balandžio viduryje.

Atvažiuojant nuo Jakų žiedinės sankryžos, prieš pat „Circle K“ degalinę, teks sukti į kairę, prekybos centro „Banginis“ link.

Tuomet reikės įsilieti į Šilutės plento ir Baltijos prospekto žiedinę sankryžą. Grįžtantiesiems bus paliktos dvi, o išvažiuojantiesiems iš miesto, nuo Baltijos prospekto žiedo, – tik viena eismo juosta.

Taip važiuoti veikiausiai teks tris mėnesius – nuo balandžio vidurio iki pat vidurvasario.

„Sieksime, kad Vilniaus plente darbai prasidėtų tik įrengus laikiną pervažą per geležinkelį Statybininkų prospekto tęsinyje“, – žadėjo Klaipėdos vicemeras Arūnas Barbšys.

Kadangi krovininių automobilių eismo riboti neketinama, papildoma arterija išvažiuojantiesiems ir įvažiuojantiesiems į Klaipėdą tiesiog būtina.

Dar prieš uždarant dalį Vilniaus plento, miestiečių laukia ribojimai ir Baltijos prospekte.

Jau po kelių savaičių planuojami darbai šiaurinėje kelio dalyje nuo žiedinės sankryžos iki apsisukimo.

Šioje vietoje klaipėdiečiams ribojimai nėra naujiena – praeitą rudenį čia jau teko pavargti spūstyse.

Šįkart uždaroma priešinga pusė. Išvažiuojantiesiems iš žiedinės sankryžos į Baltijos prospektą bus palikta viena eismo juosta, įvažiuojantiesiems – dvi.

Tačiau net ir dviem eismo juostomis vairuotojai galės džiaugtis ne visame ruože.

„Kitoje kelio pusėje auga medžiai, tad dėl laikinų ribojimų jų nusprendėme nešalinti“, – paaiškino A.Barbšys.

Baltijos prospekto rekonstrukcija pradėta pernai rudenį.

Tikimasi estakadą užbaigti per dvejus metus.

Projekto kaina – 1,6 mln. eurų.