Automobilių tiltas čia būtų absurdas ir didžiulė klaida. Taškas. Pats meras giedojo dar 2019 koks tiltas nereikalingas, bet jau pakeitė plokštelę, gėda

Tilto reikia - reikia saugoti TIKRĄJĮ Klaipėdos senamiestį nuo vibracijų ir triukšmo bent savaitgaliais padarant jį tik pėstiesiems. O taršą ir triukšmą senamiestyje reikia kontroliuoti kaip kituose užsienio miestuose į senamiestį, centrą neįleidžiant automonbilių be ECO ženkliuko. Kiek daug mokyklų, darželių yra prie gatvių, o čia matai, problema vieno mini privataus darželio ar kelių namų gyventojų...

200 aktyvių nepatenkintų ir 120 000 pasyvių pritariančių.

Ant mokyklos gatvės viaduko avarija ir miesto eismas paralyžuotas. Taip buvo šiandien, gerai, kad greitai išsisprendė.

Tik pėsčiųjų ir dviračių tiltui taip!!!

Tiltas reikalingas transporto srautams. Jei tokio tilto atsiradimas neįmanomas, statyti tiltą tik pėstiesiems ir dviratininkams būtų didžiulė prabanga.

Upės pakrantėje prabangiuose būstuose gyvenantiems žmonėms šio tilto nereikia, o miestui reikia, teks apsispręsti kas svarbiau.

Palaikau Bastiono tilto auto transportui statybai, nes Kaipėdos centrinėje dalyje yra VISAM transportui ledžiamas vienas tiltas (Pilies), o Biržos tiltu smarkiai ribojamas eismas. Uždarius Pilies tiltą, susidaro labai dideli neatogumai, padidėja papildomi atstumai, didėja tarša. Bastionų tiltas Labai rikalingas Klaipėdai.

Žmonės,klaipėdiečiai,tie veikėjai jus tik mulkkina,Jie galimai turi politinių tikslų,o mes jiems nerūpim.Reikia to tilto,todėl nepasiduokit kelių veikėjų provokacijai,manipuliacijom ir šantažui!

Reikia greičiau statyt tą tiltą, o ne užsiiminėt pašnekesiais su teistomis asabomis. Kuo greiau ir nekreikit dėmesio į šituos feisbukinius herojus, greičiausiai galvojančius ne apie KL žmones, o rinkimus.

Miestas plečiasi , statomi nauji gyv kvartalai , bet tai vyksta į rytų pusę , senamiestis yra toks koks yra jis nedidės , o tilto tikrai reikia tik ne senamiestyje . Kodėl nepastačius naujo tilto tarp Mokyklos tilto ir Liepų g tilto , ir dar, na sutvarkykit eismą Tiltų g , dabar kas nori tas ir važiuoja . Betvarkė , tenka pripažinti .

Diskusija bevertė. Negi visi susirinkę, vedami ponios Zaborės , neturi automobilių? Gal jie įsivaizduoja, kad tie, kas nusipirko namus nuo Bangų gatvės iki Danės pakrantės -taip pat važinėja tik dviračiais? O gal jie nežino, kad " Trinyčių rezidencijų" statomuose penkiuose hektaruose daugabučių gyventojai taip pat turės mažiausia dar 500 automobilių? Vasaros, švenčių, festivalių naktinis šurmulys, susigrūdimas į senamiesčio zoną bus dar didesnis. Bet protestuojantys kaip akli kačiukai , vedami "sąžiningos Klaipėdos rajono verslininkės, neteistos už sukčiavimą" Raimondos Zaborės, vis bando priešintis -miauksi, cypauja, visą pyktį nukreipę į miesto merą! O juk ne Vaitkus prieš dvidešimt metų tiltą tiesti sugalvojo ! Tilto reikia, ir jis bus. Kitaip kamščiai iš Bangų, Kooperacijos, gatvių bus daug didesni. Taškas.

Jei nuspręstų tiltą su transportu, tai tik vienos juostos, vienos krypties. Iš gyvenamojo rajono per tiltą į Dangės gatvę ir tik į dešinę. Jokio papildomo transporto Bangų gatve ir link Atgimimo aikštės neturi būti. Kitaip tik pėsčiųjų ir dviračių eismas.

miestui reikalingas ne vienas,o min. du tiltai.Biržos tiltas greitu laiku,jei nesugrius,tai tiks tik piestiesiems.O dabar saujelė nupirktų veikėjų ir keli Danės g. gyventojai šokdiną visus.

Pažvelkite į vaizdą - juk tai nužmogintas industrinis darinys. Dabinome krantinę žaismingomis medukų erdvėmis, kad jas dabar apžergtų šitas varikliams drėbtas gelžbetonis.