teigimu, į Klaipėdos uostą nuosekliai diegiami pažangūs skaitmeniniai sprendimai ir inovacijos.
Tai esą atveria galimybes efektyvinti veiklą, siekti tvarumo tikslų, lanksčiau reaguoti į dinamiškos uostų rinkos pokyčius.
Teigiama, kad Uosto direkcijos inovacijų erdvėje veikiantis skaitmeninis uosto dvynys nuolat tobulinamas ir plečiamos jo galimybės.
Per kelis pastaruosius mėnesius įdiegti nauji įrankiai leidžia realiuoju laiku stebėti emisijas, matyti išsamesnę informaciją apie krantinių užimtumą ir netgi stebėti potvynių simuliacijas.
Klaipėdos uosto skaitmeninis dvynys papildytas projekto „DigiTechPort2030“ metu sukurta funkcija, leidžiančia apskaičiuoti laivų emisijas.
Integruota metodika leidžia, remiantis turimais laivų techniniais ir veiklos duomenimis, apskaičiuoti bei skaitmeninėje aplinkoje pateikti laivų išmetamų teršalų kiekių įverčius jų stovėjimo prie krantinių metu.
Ateityje, atsiradus praktiniam poreikiui, šią funkciją esą būtų galima išplėsti skaičiavimo rezultatų kaupimu ir analize.
Tai leistų vertinti emisijų tendencijas, identifikuoti didesne tarša pasižyminčias uosto veiklos sritis ir, remiantis šiais duomenimis, planuoti taršos mažinimo priemones.
Planuojant ir nuolat plečiant uostą stebinčių vaizdo kamerų tinklą, naudingos informacijos suteikia neseniai atsiradusi kamerų planavimo funkcija, leidžianti pamatyti, kokį tiksliai vaizdą rodytų vienoje ar kitoje vietoje pakabinta stebėjimo kamera.
Situaciją uoste atkartojantis skaitmeninis dvynys dažnai pasitelkiamas Uosto direkcijoje rengiant įvairias edukacijas, supažindinant visuomenę, moksleivius ir studentus, atvykstančias delegacijas su Klaipėdos uosto veikla.
Pastaraisiais mėnesiais atnaujintas skaitmeninis dvynys papildytas duomenimis apie metinius visų krantinių užimtumo rodiklius bei krovinius uoste realiuoju laiku.
Neseniai Uosto direkcijoje įrengtoje inovacijų erdvėje atsiradęs naujas įrenginys dar labiau priartina prie galimybės į uostą pažvelgti laivo kapitono akimis.
Judant skaitmeninio dvynio atvaizduojamoje uosto akvatorijoje galima matyti, kaip informaciją savo radaruose mato laivų kapitonai.
Naujausi komentarai