- Vidmantas Matutis
- Teksto dydis:
- Spausdinti
Nors priimti didelį laivą yra neabejotinai sunkiau, tačiau uostai jais didžiuojasi, nes tai parodo jų pasirengimo lygį.
Laivų visur mažėja
Visuose Baltijos jūros uostuose be išimties mažėja atplaukiančių laivų kiekis. Taip yra todėl, kad atplaukia vis didesni laivai.
Klaipėdos uoste tarptautinių laivų kiekis sumažėjo nuo 5023 vienetų - 2008 m. iki 4400 - 2017 m. Ir taip yra nepaisant to, kad krova 2008 m. buvusi 27,36 mln. tonų išaugo iki 43,17 mln. tonų - 2017 m.
Panašios tendencijos ir kituose uostuose. Rygoje laivų skaičius 2008 m. buvo 3894, o 2017 m. - 3433. Čia laivų mažėjimas nėra toks žymus nepaisant to, kad krovinių kiekis per tą laiką kito nelabai žymiai.
2008 m. Rygos uostas krovė 29,56 mln. tonų, o 2017 - 33,68 mln. tonų. Tarp tų laikotarpių buvo Rygos uostui ypač sėkmingi 2014 ir 2015 m., kai jo krova buvo šoktelėjusi per 40 mln. tonų. Bet laivų kiekis ir tada buvo mažesnis nei 2008 m. Atitinkamai 3797 ir 3598 vienetai.
Klaipėdos laivai tarp didžiausių
Klaipėdos uosto laivybos tendencijas Baltijos jūroje kaip tik geriausiai yra lyginti su Rygos uostu, nes jų gyliai ir galimybės priimti vienokio ar kitokio dydžio laivus yra panašūs.
Dabartinis skirtumas tik toks, kad į Rygos uostą neatplaukia tokio dydžio konteineriniai laivai, kaip 363 m ilgio ir 45,66 m pločio „MSC Francesca“ ir 366 m ilgio ir 48,2 m pločio „MSC Topaz“, kokie Klaipėdoje lankėsi šiemet atitinkamai birželio 24 ir liepos 6 dienomis.
Ryga nėra konteinerių paskirstymo centras, kokiu tapo Klaipėdos uostas, todėl joje ir nesilanko ypatingai dideli laivai. Apie kokius nors didžiausius konteinerinius laivus Rygos uoste nėra ko ir kalbėti, nes į jį plaukia tik palyginti nedideli trampiniai konteineriniai laivai, kurie sukinėjasi po Baltijos jūrą
Didžiausias Rygos uoste apsilankęs laivas yra 315 m ilgio ir 36,9 m pločio kruizinis laineris „Celebrity Silhouette“.
Iš krovininių laivų pastaruoju metu didžiausias Rygos uoste buvo 265 m ilgio JAV transportinis ro ro laivas „Endurance“. Jis Rygoje lankėsi pernai lapkritį.
Rygos uoste pagrindinis krovinys jau daugelį metų yra anglys. Prieš keletą metų jos siekė apie pusę Rygos uosto krovos, dabar jau apie 30 proc. Bet šioje srityje nėra užfiksuota kažkokių gigantiškų anglis iš Rygos uosto paėmusių laivų. Pats didžiausias anglis iš Rygos uosto išgabenęs laivas buvo 225 m ilgio „Nyon“ prieš keletą metų paėmęs per 70 tūkst. tonų šio krovinio.
Dabar kai Rygos anglių terminalas perkeliamas į Krivų salą, kur įrengtos giliavandenės krantinės, didelių anglis gabenančių laivų dar padaugės.
Bendrai Rygos uostas per metus pagal 2017 m. duomenis priėmė apie 400 laivų, kurių dedveitas didesnis nei 50 tūkst. tonų. Tai nėra kažkokie laivai gigantai, bet jie yra palyginti dideli ir gali paimti nemažą kiekį krovinių.
Klaipėdos uostas neturi anglių. Bet galima palyginti, kad 228 m ilgio „Aghios Makarios“ iš jo dar 2010 m. išgabeno 77,83 tūkst. tonų trąšų.
Rekordininkai kruiziniai laivai
Rygos, kaip ir Klaipėdos uostas, matydami, kad pasaulyje laivai didėja, turi aiškias uostų gilinimo, navigacinių įrenginių pritaikymo dirbti naujomis sąlygomis programas.
Ryga ir Klaipėda yra didžiausias investicijas dedantys rytinės Baltijos uostai. Tokių didelių pastangų kaip jiems nebereikia Ventspilio, Talino Mugos dalies uostams, nes juose jau yra giliavandenės krantinės.
Pastebėta ir tai, kad tie uostai jau nebefiksuoja kokio dydžio laivas pas juos atplaukia. Koks tik įplauktų į Baltijos jūrą laivas, tokį jie gali priimti.
Jei imtume pagal ilgį daugelyje uostų - Taline, Sankt Peterburge, Stokholme, Helsinkyje didžiausiu kada nors atplaukusiu laivu išlieka 329 metrų ilgio kruizinis laivas „Royal Princess“. Jis per Baltijos jūrą praplaukė ir didžiuosius kruizinius terminalus aplankė 2014 m. Klaipėdos uoste apsilankęs didžiausias kruizinis laivas yra 317 m. ilgio „Celebrity Eclipse“ atplaukęs tais pačiais 2014 m. Jis kurį laiką iki konteinervežių „MSC Francesca“ ir „MSC Topaz“ buvo ir didžiausias Klaipėdoje apsilankęs laivas.
Galima teigti, kad po šių konteinerinių laivų apsilankymo Klaipėda yra antras po Gdansko uosto su tokio dydžio laivais. Tiesa, Gdanske tie laivai gali atplukti dar didesni. Iš esmės jame gali lankytis ir patys didžiausi maždaug 400 m ilgio konteineriniai laivai.
Netgi didžiausiame pagal krovą Baltijos jūros Rusijos Ust Lugos uoste iki šiol apsilankęs laivas yra gerokai mažesnis pagal tai, kas lankėsi Klaipėdoje. Didžiausias laivas Ust Lugos uoste apsilankė 2017 m. sausį. Tai buvo 292 m ilgio ir 180 tūkst. tonų dedveito laivas „Navios Pollux“. Jis paėmė apie 120 tūkst. tonų anglių.
Įprasta, kad balkeriniai laivai yra trumpesni nei kruiziniai ar konteineriniai. Klaipėdos uoste apsilankęs didžiausias sausakrūvis buvo 235 m ilgio 95 tūkst. tonų dedveito „Venus Horizon“.
Dideli būna ir tanklaiviai. Rusijos Primorsko uoste kada nors pakrautas didžiausias tanklaivis buvo 285 m ilgio ir 50 m pločio 166 tūkst. tonų dedveito. Į jį pilta apie 130 tūkst. tonų naftos. 285,41 m ilgio, 50 m pločio tanklaivis laivas „Captain Drogin“ 2017 m. sausį yra lankęsis ir Klaipėdos uoste. Tačiau ne jis, o tanklaivis „Sky“ iš Klaipėdos yra išgabenęs didžiausią kiekį naftos produktų - 106 tūkst. tonų mazuto.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
-
Klaipėdoje baigti Baltijos prospekto sankryžos rekonstrukcijos darbai
Klaipėdoje pabaigti Baltijos prospekto, Šilutės plento ir Vilniaus plento žiedinės sankryžos rekonstrukcijos darbai, pranešė miesto savivaldybė. ...
-
„Orlen Lietuva“ atlygino 146 tūkst. eurų į jūrą išsiliejusios naftos sukeltą žalą4
Naftos importo ir perdirbimo bendrovė „Orlen Lietuva“ teigia atlyginusi aplinkosaugininkų nustatytą 146,4 tūkst. eurų žalą, kai vasario pradžioje Baltijos jūroje ties Būtingės naftos terminalu išsiliejo beveik 2 tonų naftos. ...
-
Lietuvos jūrų muziejaus turo Aukštaitijoje startas – Utena
Lietuvos jūrų muziejus 45-ąjį sezoną pradeda įspūdingu projektu „Su jūra mes didesni“, kuris iki rudens jūrinės Lietuvos idėjas skleis labiausiai nuo Baltijos nutolusiame regione – Aukštaitijoje. ...
-
Lauko džiovyklos prie daugiabučių namų – aktualios?19
Lauko džiovyklos prie daugiabučių namų uostamiesčio gyventojams – vis dar aktualios. Tačiau daugelyje kiemų jos pamažu naikinamos, kadangi prioritetas teikiamas mašinų vietų, vaikų žaidimų aikštelių, suoliukų, žaliųjų plot...
-
Klaipėdiečius siutina kriokiantys automobiliai20
Uostamiesčio gyventojams įgriso naktimis triukšmingais automobiliais važinėjantys ir ramybės neduodantys jaunuoliai. Pareigūnai tikina, kad triukšmą keliančios modifikuotos automobilių išmetimo sistemos ne visais atvejais neatitin...
-
Klaipėdos kapinėse įjungtas vandens tiekimas5
Artimųjų amžinojo poilsio vietas lankantys klaipėdiečiai jau gali naudotis vandens čiaupais. Prižiūrėtojai įjungė vandens tiekimą Lėbartų ir Joniškės kapinėse. ...
-
Klaipėdoje planuojama rekonstruoti miesto polikliniką5
Klaipėdos savivaldybė pasirašė sutartį su įmone „Synergy Solutions“, kuri parengs 1979 metais uostamiestyje pastatytos poliklinikos kapitalinio remonto techninį projektą. ...
-
Jaunieji uostamiesčio ambasadoriai
Septintą kartą Klaipėdos turizmo informacijos centras organizavo „Jaunųjų gidų mokyklėlę“ arba užsiėmimų ciklą „Jaunasis Klaipėdos ambasadorius“, skirtą jaunesniųjų klasių vaikams. Kadangi šiemet mieste paskelbti...
-
Klaipėdiečiai: ant šaligatvių virsta medžiai7
Draudimas kirsti ar genėti medžius įsigaliojo nuo kovo vidurio. Tad uostamiestyje iki šios datos jau turėjo būti viskas iškirsta ir išgenėta. Tačiau klaipėdiečiai stebisi virš šaligatvių pavojingai pasvirusiais ir b...
-
Klaipėdos savivaldybės pastate – darbuotojų evakavimo pratybos2
Klaipėdos savivaldybės administracijos pastate, esančiame Liepų gatvėje, vyko darbuotojų evakavimo pratybos. Jų metu pastate buvo imituotas gaisras, sklido dūmai. Pasigirdus garsiniams signalams, žmonės evakavosi iš pastato į sutartą vietą ...