Vidmantas Matutis | kl.lt

Vidmantas Matutis

Nuostata: bet koks laivas gali kelti uostui didesnį ar mažesnį pavojų.

Šalies pulsas

Uoste didės saugumo ir kariškių įtaka

Sąryšis: dėl karinio intereso Švedijoje atsisakius statyti 14 vėjo jėgainių parkų, pasekmes gali pajusti ir Lietuvos jūros tiltas „NordBalt“.

Ekonomika ir politika

3

Švedijos „bomba“ jūroje palies ir Lietuvą

Per Lenkiją į Lietuvą masiškai vis dar vežami dyzeliniai ir benzininiai automobiliai, kuriuos mūsų šalies valdžia planuoja drastiškai stumti iš rinkos keičiant juos elektromobiliais.

Miesto pulsas

Į uostą elektromobiliais – lyg traktoriais

Situacija: jau daug metų kalbama, kad vienintelis Lietuvos specializuotas gelbėjimo laivas „Šakiai“ yra atgyvena, bet iki šiol jo nepavyko pakeisti į funkcionalesnį laivą.

Šalies pulsas

Sugrįžimas prie paieškos ir gelbėjimo laivo

Ekonomika ir politika

Rusijos žvejybos interesas, „suvalgęs“ lietuvius

Situacija: Lietuvos transporto politikos pasekmė – pilnos gatvės automobilių ir vieno vagonėlio pustuščiai keleiviniai traukiniai.

Ekonomika

8

Stabdė krovinių gabenimą į Klaipėdos uostą?

Žavesys: plaukimas nedideliu pramoginiu laivu yra malonus, nors laivavedžio dokumentų įsigijimo tvarka ir griežtėja.

Šalies pulsas

Teks keisti laivavedžių dokumentus

Nuostata: už žvejybos verslo netektį dėl valstybės intereso valdžia numatė iš uosto pinigų mokėti kompensacijas.

Ekonomika

Uostui – nueinančios Vyriausybės įpareigojimas