Nelaimė įvyko šeštadienio rytą apie 8.20 val. Kelyje Rietavas–Endriejavas, ties Girdvainių kaimu, susidūrė automobiliai „Audi 80“ ir BMW.

Eismo įvykio metu žuvo pirmąją transporto priemonę vairavusi 77 metų moteris. BMW automobilį vairavo 37 metų Rietavo gyventojas. Vyras buvo blaivus. Vairuotojas rimtų sužalojimų nepatyrė. Po medikų apžiūros jis išleistas namo.

Dar viena nelaimė įvyko Plungės rajone, kelyje Mažeikiai–Plungė–Tauragė, Stalgėnų kaime. Šeštadienį apie 18 val. automobilis „Audi 6“, kurį vairavo 45 metų vyras, partrenkė važiuojamąja kelio dalimi ėjusį 34 metų plungiškį.

Mašiną vairavęs Plungės rajono gyventojas pėsčiojo nepastebėjo, nes buvo tamsu, o šis nebuvo prisisegęs atšvaito.

Nukentėjusiajam nustatyta politrauka. Vyras gydomas Klaipėdos ligoninėje.

Panaši nelaimė dieną prieš įvyko Klaipėdos rajone. Penktadienį apie 20 val. kelio Klaipėda–Jokūbavas devintame kilometre, Plikių kaimo ribose vilkikas partrenkė ir mirtinai sužalojo vyrą.

50-metis ėjo važiuojamąja dalimi. 52 metų vairuotojas nepastebėjo pėsčiojo – buvo tamsu, o šis nebuvo prisisegęs jokių atšvaitų.

Kiekvienais metais Lietuvoje užregistruojama daugiau nei 2 tūkst. eismo įvykių, į kuriuos patenka pėstieji. Per metus vidutiniškai žūva 240 pėsčiųjų, daugiau nei pusė jų – tamsiu paros metu.

Dažniausiai jie neturi prie rūbų prisisegę atšvaitų, nesineša žibintų ar kito šviesą atspindinčio daikto. Tad tampa sunkiau pastebimi transporto priemonių vairuotojų.

Pėsčiuosius, kurie yra prisisegę atšvaitą ar nešasi žibintą, vairuotojas tamsiuoju paros gali pastebėti iš maždaug penkis kartus didesnio atstumo nei tuos, kurie neturi šių priemonių.

Specialistų teigimu, to pakanka, kad vairuotojas  sulėtintų automobilio greitį ir  saugiai prasilenktų su pėsčiuoju, o, esant būtinumui, sustotų.