Penktadienį iki The Tall Ships‘ Races Baltic 2009 finišo lieka 300 dienų. Klaipėdos miestas pradeda atgalinę šios regatos laiko atskaitą.

Uostamiesčio meras Rimantas Taraškevičius šia proga būsimajame regatos organizatorių štabe, Pilies jachtų uosto centro pastate pristatys dabartinę pasirengimo priimti regatą būklę ir miesto laukiančius darbus.

Didžiųjų burlaivių regatose dalyvauja apie šimtas burlaivių su 4-5 tūkst. įgulos nariais. Finišo uostą tuo metu paprastai aplanko iki milijono lankytojų, atvykstančių pasigrožėti didžiaisiais, dažnai ir istoriniais burlaiviais. Dauguma jų yra laivų statybos šedevrai, savo šalies pasididžiavimo ir prestižo objektas.

Šiuo metu dalyvauti regatoje Klaipėdoje jau užsiregistravo 27 burlaiviai. Iš jų 4 priskiriami didžiausiai pasaulyje kvalifikacinei klasei A, 7 - B, 11 - C, o 5 burlaiviai yra mažiausios, D klasės (didžiausia mūsų šalies jachta „Lietuva", tradiciškai pasirodanti didžiųjų burlaivių regatoje, yra D klasės burlaivis). Laivų registracija tęsis iki kitų metų pavasario.

Regatos organizacinis Biuras organizuoja ir savanorių telkimą. Savanoriai padės įguloms pažinti miestą, spręsti organizacinius ir buitinius rūpesčius. Šiuo metu jau yra užsiregistravusios kelios dešimtys savanorių. Tačiau iš viso jų reikės apie pusantro šimto, tad savanorių registracija tęsiasi. Paraiškos forma pateikiama www.tallships.lt.

Uosto įmonės geranoriškai sutinka suteikti palankias sąlygas burlaiviams švartuotis regatos metu. Pagal dabartinius apskaičiavimus, regatai yra reikalingas laisvas krantinių frontas nuo „Baltijos" laivų statyklos iki „Laivitės" bei „KLASCO". Ir, suprantama, mažesnės grimzlės laivai švartuosis prie atnaujintų Danės krantinių. Miesto derybos su uosto įmonėmis yra pažengusios ir artimiausiomis savaitėmis tikimasi su jomis suderinti konkrečias sąlygas ir pasirašyti įsipareigojančias sutartis.

Didžiųjų burlaivių regata - tai ne tik sportinis įvykis, bet ir tarptautinė jaunimo šventė, suartinanti tautas ir propaguojanti jūrinę kultūrą, bent trumpam grąžinanti į tuos laikus, kai „mediniais laivais plaukiojo geležiniai žmonės". Šios regatos, rengiamos nuo 1956 metų, organizatorė STI (Sail Training International) šiemet buvo nominuota Nobelio taikos premijai.