Iš Vilkaviškio senovinių automobilių kolona pasuks Kybartų kryptimi ir pro Vištytį riedės link mums artimai pažįstamų ir mielų Punsko ir Seinų, o iš ten per Lazdijus pasieks mažąja Lietuvos kultūros sostine tituluojamus Veisiejus, kur dalyvių lauks finišo ir apdovanojimų ceremonijos. Pirmą kartą šio organizatoriaus rengiamų istorinių automobilių ir motociklų ralių maršrutai nebeišsitenka Lietuvos keliuose ir peršoka į kaimyninę Lenkiją, į jaukius jos miestelius ir kaimus.

Dalyvaujančiųjų ralyje ir jų vairuojamos technikos laukia nelengva tokio amžiaus automobiliams net 197 km trasa, besidriekianti vien asfalto keliais, kurią teks įveikti per dieną. Ypač turint omenyje, kad antikvarinių automobilių mėgėjai ne tiks spaus akceleratoriaus pedalą, bet ir norės pabendrauti tarpusavyje, pasidalyti patirtimi ir kartu pasigrožėti puikiais vaizdais, kurių tikrai nestokoja šis maršrutas, susipažinti su vietinėmis įžymybėmis, žinomomis ir Europoje.

"Dažniau mūsų renginiuose dalyvaujantys, jau nekalbant apie nuolatinius, žino, kad jų laukia ne tik varžytuvės, bet ir speciali iš anksto parinkta kultūrinė pažintinė programa, ekskursijos po įdomius, vertus istorinės atminties objektus. Šįkart tokių objektų gausu, todėl manau, kad ralis patiks jo dalyviams ir jie grįš pakerėti ne tik įstabaus Dzūkijos ir šio regiono apylinkių grožio. Ypač atvykę iš tolimesnių šalies kampelių", – sakė šio ralio organizatorius Valdas Juozas Vilūnas.

Įgūdžių ir atidos, kaip visada, prireiks įveikiant tikslaus važiavimo rungtis, orientuojantis pagal kelio knygą ir per daug neskubant, o dar blogiau – nevėluojant.

Ralio dalyviai pažintį su istoriniais objektais pradės netrukus po starto, jau pirmoje stotelėje Kybartuose, kur bendruomenės vadovas Vitas Katkevičius parodys itin aktyviai lankomą vietą, kur prezidentas Antanas Smetona, perbridęs Lieponos upelį, paliko Lietuvą.

Istorinių automobilių ir motociklų ralio dalyviai mėgausis ne vien ekskursijomis ir pažintimi su unikaliais objektais. Jų laukia ir specialios užduotys, sprendžiant kurias, ne vienam gali tekti gerokai pasukti galvą.

Įgūdžių ir atidos, kaip visada, prireiks įveikiant tikslaus važiavimo rungtis, orientuojantis pagal kelio knygą ir per daug neskubant, o dar blogiau – nevėluojant.

Ko gero, nemažai įtakos lyderių, o ir juos besivejančių galutiniam rezultatui turės žiūrovams skirtas etapas – slalomo varžybos Lazdijų centre merės Ausmos Miškinienės taurei laimėti.

Istorinių automobilių ir motociklų ralio dalyviai varžysis dviejose klasėse – "Oldtimer" ir "Youngtimer". Pirmajai priskiriami iki 1980 m. gamybos išsaugoti arba atkurti išlaikant autentišką išvaizdą ir konstrukciją, nenaudojami kasdienėms kelionėms automobiliai ir motociklai, kurie gali būti įvertinti kaip techninis ar kultūrinis paveldas. "Youngtimer" klasei priskiriama iki 1990 m pagaminta originali technika.