Iš Arabijos – į Maroką
Šią savaitę Dakaro ralio organizatorius – prancūzų kompanija A.S.O. („Amaury Sport Organisation“) – oficialiai informavo komandas, kad saugumo sumetimais 2027-aisiais lenktynės vyks ne Saudo Arabijoje, kaip planuota, bet Maroke.
Paraiškos dalyvauti lenktynėse bus priimamos iki lapkričio 16-osios, numatyta pratęsti privalomų mokėjimų ir dokumentų tvarkymo procedūras.
Planuojama, kad 49-ąjį Dakaro ralį sudarys dvylika etapų, specialūs greičio ruožai – iš viso maždaug 4,3 tūkst. km. Varžybų prologas numatomas 2027 m. sausio 9-ąją Europoje (tikriausiai Ispanijoje), pirmas etapas – 10 d. jau Maroke, pabaigtuvės – 22 d.
Ar lenktynės vyks tik Maroke, ar ir gretimų šalių (pvz., Alžyro) teritorijose, kol kas nepatvirtinta. Dar neatskleistas ir detalus maršrutas.
Karo padariniai
Tai, kad neramumai Artimuose Rytuose gali turėti įtakos Dakaro raliui, A.S.O. direktorius Yannas Le Moenner’as užsiminė vos prasidėjus JAV ir Izraelio karui prieš Iraną.
Iki rudens A.S.O. nerado, kas ryžtųsi apdrausti istorinį renginį.
Be to, balandį Tarptautinė motociklų federacija (FIM) atšaukė pasaulio čempionato etapą Katare, rugsėjį Tarptautinė automobilių federacija (FIA) – Saudo Arabijoje turėjusį vykti pasaulio ralio čempionato etapą.
„Formulės-1“ varžybų organizatoriai kovo mėnesį atsisakė lenktynių Džedos (Saudo Arabija) trasoje, balandį – Bahreine, tačiau šią savaitę FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas pareiškė, kad priešpaskutinis ir paskutinis etapai Katare (lapkričio 27–29 d.) ir Jungtiniuose Arabų Emyratuose (gruodžio 4–6 d.) vyks.
A.S.O. su Saudo Arabija sieja iki 2029-ųjų galiosianti sutartis dėl Dakaro ralio, tačiau, anot Argentinos ir Ispanijos žiniasklaidos, sprendimas perkelti lenktynes, kurios pavadintos „Rally Merzouga by Dakar“, į Afriką suderintas abipusiu susitarimu.
Nyderlandų žiniasklaidos teigimu, Marokas – neatsitiktinis pasirinkimas: šioje šalyje jau daugelį metų rengiami FIA ralio-reidų pasaulio čempionato etapai, valdžios institucijų požiūris – palankus.
Pažįstamos vietos
Anot motociklininko Mykolo Paulavičiaus, žiūrovų ir žiniasklaidos dėmesio Afrikoje bus keliskart daugiau nei Saudo Arabijoje.
„Vieta lengviau pasiekiama, akreditacijas gauti paprasčiau“, – tvirtino M. Paulavičius, gerai pažįstantis Maroko smėlynus, nes čia treniruojasi ir lenktyniauja bent dukart per metus.
„Su Merzougos kopomis jau seniai susidraugavau. Atpažįstu vietas, žinau, kiek tęsis akmenys ar sunkus ruožas, ir tai psichologiškai labai padeda. Saudo Arabijoje šimtus kilometrų važiuoji per niekieno žemes ir vaizdas nesikeičia. Marokas kitoks, pilnas vaizdų ir istorijos“, – sakė M. Paulavičius.
Jo turimais duomenimis, ralio dalyviai, iš Ispanijos arba Portugalijos keltu persikėlę į Afriką, pirmiausia pasieks Fesą. Šio miesto senamiestis įrašytas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, o čia veikiantis al Karauino universitetas laikomas seniausiu nuolat veikiančiu universitetu pasaulyje.
Toliau – Merzouga, kur Erg Šebi kopos iškyla iki 150 m. Po jų – druskingas Iriki ežeras: išdžiūvęs dugnas ir sausos upių vagos, kur klysti negalima nei greičiu, nei navigacija.
Finišas numatytas Zagoroje – mieste, garsėjančiame ženklu „Tombouctou 52 jours“ (tiek dienų kupranugariu kadaise trukdavo kelionė iki Timbuktu miesto Malyje).
Kitoks iššūkis
Dakaro ralis pirmą kartą surengtas 1978–1979 m. sandūroje: tąkart lenktynininkai, gruodžio 26-ąją startavę Paryžiuje, į Senegalo sostinę keliavo per Alžyrą, Nigerį, Malį ir pasiekė tikslą sausio 14-ąją.
Lietuva šiose lenktynėse debiutavo 1996 m. – motociklu važiavo kaunietis Romualdas Beresnevičius.
Pastarąjį kartą dakariečiai Europoje startavo ir Afrikoje finišavo 2007-aisiais (Lisabona–Senegalas).
2008-aisiais dėl Mauritanijos teroristų keliamų grėsmių varžybos buvo atšauktos, o 2009 m. įvyko jau Pietų Amerikoje – Argentinoje ir Čilėje.
2020 m. dykumų maratonas persikėlė į Saudo Arabiją.
„Išsipildė viena mano svajonių. Išbandymų teko patirti Pietų Amerikoje ir Saudo Arabijoje, o dabar mano penkioliktasis Dakaro ralis simboliškai grįžta prie šių lenktynių afrikietiškų ištakų. Tai – visiškai kita aplinka, logistika ir, neabejoju, labai rimtas sportinis iššūkis“, – sakė „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandai atstovaujantis B. Vanagas.
Būtent Maroke šiemet FIA ralio-reidų pasaulio čempionato ketvirtą etapą laimėjo ir šio sezono nugalėtojo titulą užsitikrino Rokas Baciuška.
12 – tiek etapų turėtų sudaryti 49-ąjį Dakaro ralį.
Naujausi komentarai