Interviu vokiškam žurnalui Auto, Motor und Sport BMW direktorių tarybos narys Klausas Dregeris pasakė, kad BMW svarsto galimybę savo mažiesiems modeliams kurti dviejų cilindrų variklius.

Jo žodžiais, kompanijos strategija yra kurti nedidelio tūrio kompaktiškus ir ekonomiškus vidaus degimo variklius, nes jie kol kas žymiai pigesni nei hibridinės sistemos, o teršalų lygis panašus.

Jis tai pat paaiškino, kad hibridiniai varikliai geriausiai pasireiškia naudojant juos pakankamai dideliems automobiliams, o štai mažų automobilių atveju ekonominis efektas labai sumažėja.

K.Dregeris sakė, kad jo nuomone, 1 bei 3 serijų modeliams idealus darbinis tūris yra 500 kub. cm. vienam cilindrui. Tada išeitų, kad ateities maži BMW (ir Mini) gali turėti 1 litro talpos dviejų cilindrų variklius.