- Klaipeda.diena.lt inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Kaip Baltarusijos draudimas paveiktų „Lietuvos geležinkelius“?
„Lietuvos geležinkelių“ atstovas Mantas Dubauskas sako, kad Baltarusijai sustabdžius naftos ir trąšų vežimą traukiniais iš Lietuvos, Lenkijos kryptis nuo pirmadienio dar neatsidarys. Dar neaišku, ar apskritai pavyks suderėti su klientais („Orlen Lietuva“, „Achema“) dėl galimo jų produkcijos vežimo brangimo. Kaip ir nėra aiškumo, ar techniškai apsimokėtų prisitaikyti prie siauresnės Lenkijos vėžės, praneša LNK.
– Jūs, kaip paslaugos teikėjas, jau radote išeitį? Nes nuo pirmadienio situacija keičiasi kardinaliai.
– Tokio greito sprendimo per vieną dieną mes nesame suradę. Iš tiesų, dar reikės šiek tiek laiko tam, kad galėtume vienokį ar kitokį sprendimą priimti.
– Nuo pirmadienio nebebus vežamos nei trąšos, nei naftos produktai. Ar ne?
– Per Baltarusiją, remiantis šiandien turima informacija, šie produktai negalės būti vežami.
– Bet ne per Baltarusiją, o kita kryptimi – per Lenkiją?
– Per kitas šalis nėra jokių apribojimų vežti. Išskyrus tai, kad per Lenkiją vežant reikėtų keisti vėžę. Bet techniškai tai yra įmanoma.
– Kiek galėtų kainuoti vėžės modifikavimas arba pritaikymas „Lietuvos geležinkeliams“? Ar būtų bendradarbiaujama su Lenkija? Ar jiems irgi tai būtų naudinga?
– Lenkijoje yra vadinamoji siauresnė arba europinė vėžė. Pas mus didžiojoje šalies dalyje yra vadinamoji plačioji vėžė. Pačios vėžės nereikia modifikuoti. Atvykus į terminalą reikėtų pakeisti traukinį į tokį, kuris pritaikytas siauresnei vėžei.
Visas reportažas – LNK vaizdo įraše:
– Niekaip nepatikėsiu, kad įmonė nebuvo pasiruošusi tokiam scenarijui, koks dabar yra. Tikriausiai buvo aptarta užsidarius Baltarusijos pusei, kiek laiko galėsime dirbti savo darbą ir vežti klientų trąšas ar naftą per kitą pusę. Per kiek laiko galėsite pradėti tai daryti? Ir ar tikrai nebuvo tam pasiruošta?
– Techniškai tai galima padaryti nors ir rytoj. Tam, kad tai būtų galima įgyvendinti, reikia abiejų pusių susitarimo.
– Skaičiavote milžiniškus nuostolius, kuriuos sukėlė „Belaruskalij“ skandalas, o kokį minusą „Lietuvos geležinkeliams“ atneš ši situacija, kai reikės aplenkinėti Baltarusijos bėgius?
– Mes skaičiavome, kad praėjusiais metais gabenome apie milijoną tonų naftos produktų per Baltarusiją ir iki pusės milijono tonų trąšų iš Lietuvos. Galima sakyti, kad šie apribojimai palies iki 1,4 milijono tonų produkcijos. Jeigu nepavyktų rasti jokio sprendimo ir tas apribojimas galiotų visus metus, tai maždaug lemtų apie 17 milijonų eurų pajamų praradimą.
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Sportinio lėktuvo avarija Kau...
-
166-oji karo Ukrainoje diena...
-
Lietuvos politinių kalinių i...
-
Lietuva – Estija (90:88)...
-
165-oji karo Ukrainoje diena...
-
Muzikos festivalis „Granatos...
-
164-oji karo Ukrainoje diena...
-
Festivalis „Granatos Live 20...
-
163-oji karo Ukrainoje diena...
-
Kontrolinės krepšinio rungty...
-
LEA: per savaitę padidėjo „Igničio“ ir „Enefit“ siūlomos kainos1Antrojo elektros rinkos liberalizavimo etapo vartotojams toliau galint rinktis nepriklausomus tiekėjus, per pastarąją savaitę išaugo dviejų įmonių – „Igničio“ ir „Enefit“ – siūlomos kainos. Tuo metu „El...
-
Pataria nenutraukinėti sutarčių su „Perlo Energija“: nesutinkantys mokėti biržos kaina bus teisūs1Nepriklausomam elektros tiekėjui „Perlas Energija“ paskelbus, kad visi klientų, pasirinkusių fiksuotą kainą, planai bus pakeisti į planus kintama biržos kaina, Energetinių tyrimų instituto direktorius Tomas Janeliūnas pataria vartotojams ...
-
„Epso-G“: liko keli kilometrai barjero Baltarusijos pasienyje, jie – sudėtingame ruože1Fizinio barjero pasienyje su Baltarusija liko įrengti kelis kilometrus, tačiau jie – itin sudėtingoje teritorijoje, sako darbus vykdanti energetikos grupė „Epso-G“. ...
-
Stokholmo arbitražas: „Rafako“ atsakinga už nebaigtas Vilniaus jėgainės statybasBuvusi pagrindinė Vilniaus kogeneracinės jėgainės (VKJ) biokuro bloko statybų rangovė, restruktūrizuojama Lenkijos statybų bendrovė „Rafako“ yra kalta dėl nebaigtų biokuro įrenginių statybų. Tokią išvadą, išnagrinėj...
-
Didžiausi bankai didina finansavimo limitą R. Karbauskio valdomam „Agrokoncernui“1Didžiausi Lietuvos bankai „Luminor“, „Swedbank“ ir SEB nuo 175 mln. iki 311 mln. eurų padidino apyvartinio kapitalo finansavimo limitą Ramūno Karbauskio valdomai žemės ūkio ir didmeninės prekybos grupei „Agrokoncernas&ldqu...
-
Vartotojų tarnyba tyrimą dėl „Perlo Energijos“ veiksmų žada baigti iki rugsėjo1Tyrimą dėl galimo nepriklausomo elektros tiekėjo „Perlas Energija“ veiksmų, kai įmonė nustatė nesąžiningas sutarčių sąlygas, inicijavusi Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba (VVTAT) žada jį baigti iki rugsėjo. ...
-
D. Griškevičius: jei „Perlas“ taip nemoka skaičiuoti, reikėtų pirkti jų loterijos bilietus3Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos“ atstovai teigia, kad „Perlas Energija“ bandymas vienašališkai keisti visų savo klientų, kurie pasirinko fiksuotas elektros energijos kainas, sutartis ir juos pervesti į planą, pri...
-
VERT „Perlo Energijos“ akibrokštą laiko neteisėtu3Valstybinė energetikos reguliavimo taryba (VERT), išnagrinėjusi teisės aktus, pateikė savo nuomonę, esą nepriklausomo elektros tiekėjo „Perlas Energija“ sprendimas visų klientų planus fiksuota kaina pakeisti į kintančius pagal kai...
-
Opozicija dėl „Perlo Energijos“ mato ir valdžios atsakomybę: nesąžininga kaltinti klientus2Opozicija teigia, kad nepriklausomo elektros energijos tiekėjo „Perlas Energija“ priimtas sprendimas perkelti visus savo vartotojus į kintamos kainos planą yra ir valdžios institucijų atsakomybė. ...
-
Ekonomikos komitetas kreipėsi į atsakingas institucijas: prašo informuoti dėl „Perlo Energijos“1Nepriklausomam elektros energijos tiekėjui „Perlas Energija“ informavus savo klientus apie naikinamus fiksuotos kainos planus, Seimo Ekonomikos komiteto pirmininkas Kazys Starkevičius pirmadienį kreipėsi į Valstybinę energetikos reguliavimo t...
