- Sniegė Balčiūnaitė, BNS
- Teksto dydis:
- Spausdinti
Seimas ketina apsispręsti dėl naujų įpareigojimų vežėjams mažinti aplinkos taršą.
Neeilinėje sesijoje antradienį Seimas balsuos dėl Alternatyviųjų degalų įstatymo pataisų, numatančių, kad naftos degalų suvartojimas kelių transporte iki 2030 metų, palyginti su 2021 metais, turėtų sumažėti bent 39 proc.
Šio rodiklio būtų siekiama nesukeliant ekosistemų degradacijos – biokuro gamybos sąskaita nemažinti maistui skirtų kultūrų, pavyzdžiui, rapsų, grūdų auginimo.
Seimo Ekonomikos komiteto narys Gintautas Paluckas sako, kad pataisa įpareigos Vyriausybę peržiūrėti ankstesnius planus dėl transporto sektoriaus skleidžiamos taršos ir pasiūlyti priemones, kaip numatomą rodiklį būtų galima pasiekti.
„Ar tai būtų finansinės paskatos, rinkliava ar panašiai, kad būtų mažinamas tiek dėl anglies dioksido, tiek šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimų transporto sektoriuje. (...) Jeigu ministerijos ir Vyriausybė nesugalvos paveikių ir efektyvių mechanizmų, bus labai blogai – išliks rinkoje tik patys didžiausi, nes jie turės pinigų kainų konversijai, nes juos spaus jų klientai. Mažiukams bus blogai. Jeigu paramos tvarka bus tvarkinga, rodiklius pasieksime“, – BNS posėdžio išvakarėse sakė G. Paluckas.
Pasak jo, transporte taršos mažinimo pažanga yra mažiausia.
„Europos Komisija jau yra įspėjusi, kad per 2021–2025 metų laikotarpį Lietuva jau nepasieks savo įsipareigojimų ir gaus milžinišką, kelių šimtų milijonų baudą arba bus priversta pirkti vadinamuosius apyvartinius taršos leidimus“, – tikino G. Paluckas.
Parlamentaro teigimu, transporto verslas labai aktyviai domisi kuro alternatyvomis, kaip sumažinti CO2 išmetimus, nes užsakovai Europoje logistikos grandines žalina pagal tų šalių reikalavimus.
„Todėl mūsų didieji transportininkai šimtais perka transporto priemonių, varomų arba elektra, arba biodujomis, bet biodujų degalinių neįmanoma pasistatyti. (...) Biodujų fabrikų arba tų generavimo įrenginių už europinę paramą pristatėme daugybę, bet tų biodujų nesuvartojame, o parduodame, tai yra mokame subsidijas už statybas ir galų gale patys už nesumažintą CO2 kiekį mokėsime Europai baudas“, – teigė Seimo narys.
Jo teigimu, nuo kitų metų sausio transporto įmonės „bus paskatintos“ – kils degalų akcizas, atsiras CO2 dedamoji – dėl to, anot G. Palucko, kuras brangs 10–12 proc., arba 16–17 centų už litrą.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
-
Premjerė skeptiškai vertina idėją dėl valstybės valdomo antros pakopos pensijų fondo1
Premjerė Ingrida Šimonytė skeptiškai vertina Lietuvos banko vadovo Gedimino Šimkaus idėją įkurti valstybės kapitalo antros pakopos pensijų fondą. ...
-
ES teismas priėmė Lietuvos ieškinį dėl dalies neišmokėtų RRF lėšų
Europos Sąjungos Bendrasis Teismas (ESBT) priėmė Vyriausybės ieškinį dėl Europos Komisijos (EK) sprendimo gegužę neišmokėti 8,7 mln. eurų iš Lietuvai skirtos 26 mln. eurų Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano (RRF) pa...
-
Seime – siūlymas pakoreguoti subjektų sąrašą dėl nuostolių atlyginimo netekus galimybės žvejoti
Antradienį Seimui pateiktas Žuvininkystės įstatymo projektas, kuriuo siekiama įtraukti valstybės ar savivaldybės valdomas įmones prie subjektų, dėl kurių ūkinės veiklos ar atliekamos jų užsakymu žuvų išteklių naudotojai netekus galimyb...
-
NKSC apie S. Malinausko paviešintą informaciją: ne visos organizacijos imasi reikiamų priemonių
Tinklaraštininkui Skirmantui Malinauskui paviešinus informaciją apie įvairių įmonių ir institucijų asmens duomenų apsaugos spragas, Nacionalinis kibernetinio saugumo centras (NKSC) nurodo, jog pastaroji situacija jiems yra žinoma. Centras...
-
Duomenų analitikas apie artėjantį šildymo sezoną: sąskaita bus didesnė2
Ateinantis šildymo sezonas nebus smarkiai pigesnis. ...
-
G. Landsbergis: denonsuoti sutartis su Rusija, Baltarusija buvo galima dar pavasarį2
Užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis sako, kad Vyriausybei gegužę pateikus siūlymą denonsuoti sutartis su Rusija ir Baltarusija dėl investicijų, prezidentas Gitanas Nausėda turėjo pakankamai laiko perduoti Seimui svarstyti šį kla...
-
S. Krėpšta: valstybės kapitalo pensijų fondas būtų svarbus pasitikėjimo garantas
Lietuvos banko (LB) valdybos narys Simonas Krėpšta sako, kad valstybės kapitalo antros pakopos pensijų fondas sustiprintų pensijų sistemos tvarumą ir keltų visuomenės pasitikėjimą. Pasak jo, nors nesitikima, kad vien šio siūlymo pakaks...
-
Už pienines karves – 196–210 eurų išmokos
Parama už pienines karves šiemet, priklausomai nuo jų skaičiaus, sieks 196,14–210,07 euro už karvę, antradienį pranešė Žemės ūkio ministerija. ...
-
V. Šilinskas: taupymas pensijai, o ne būstui turi likti antros pakopos tikslu1
Ieškant būdų, kaip žmonėms anksčiau laiko leisti pasitraukti iš pensijų kaupimo antros pakopos fonduose, socialinės apsaugos ir darbo ministras Vytautas Šilinskas sako, kad taupymas pensijai, o ne būstui, automobiliui ar kitiems po...
-
Rugpjūtį – suderinta 0,8 proc. metinė infliacija
Metinė infliacija pagal su kitomis Europos Sąjungos valstybėmis suderintą vartotojų kainų indeksą (SVKI) Lietuvoje rugpjūtį siekė 0,8 proc., vidutinė metinė – 1,5 proc., o mėnesio defliacija – 0,5 proc. ...