SGD terminalo savininkė bendrovė „KN Energies“ pirmadienį pranešė pasirašiusi sutartį su tarptautinį konkursą laimėjusia rangove. Projektą numatoma įgyvendinti per trejus metus.

„KN Energies“ vadovas Darius Šilenskis sakė, kad jungtis iki 30 proc. sumažins terminale išmetamo CO2 kiekį.

„Elektros jungties su SGD terminalu nutiesimas – vienas svarbiausių bendrovės strateginių tvarumo projektų iki 2030 metų“, – teigė D. Šilenskis.

„Kauno tiltų“ generalinis direktorius Aldas Rusevičius sako, jog įrangą linijai tieks užsienio šalių tiekėjai, o projektui numatomi „itin trumpi terminai“.

„Esame numatę ir susiplanavę išskirtinius specifinius technologinius sprendimus bei jų pritaikymą“, – pranešime sakė A. Rusevičius.

Esame numatę ir susiplanavę išskirtinius specifinius technologinius sprendimus bei jų pritaikymą.

Be jungties po mariomis, bus pastatyta infrastruktūra SGD terminalo krantinėje ir laive-saugykloje, užtikrinanti elektros tiekimą iš kranto. Tai technologinis sprendimas, kai laivas aprūpinamas elektra iš sausumos tinklo, išjungiant pagalbinius vidaus degimo variklius.

Pasak „KN Energies“, tai vienas pirmųjų SGD terminalų Europoje, kuriame bus pritaikytas toks technologinis sprendimas.

Šiuo metu SGD terminalas veikia visiškai autonomiškai – visą reikalingą elektrą gamina keturi laivo varikliai, naudojantys dujas ir dyzeliną.

Balandžio pradžioje buvo pasirašyta paramos sutartis su Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA), pagal kurią projektui skirta 6 mln. eurų Europos Sąjungos (ES) Modernizavimo fondo programos parama. Likusią sumą bendrovė planuoja skolintis iš komercinių bankų.