Gerą mėnesį jūroje vyko paruošiamieji darbai, tuomet į pajūrį pradėti vežti rieduliai iš visos Lietuvos.
Pirmiausia per Šventosios upę buvo įrengta plaukiojanti 18 metrų ilgio ir 8 metrų pločio platforma, skirta statybinei technikai judėti ir medžiagoms transportuoti.
„Prie pat kopos dedami gana nedidelės frakcijos akmenys, iš visos Lietuvos. Kuo gilyn ir tolyn į jūrą – palaipsniui bus dedami vis stambesni akmenys, net atgabenti iš Skandinavijos“, – paaiškino Palangos savivaldybės įmonės „Šventosios jūrų uostas“ direktorius Mindaugas Skritulskas.
Pasak M. Skritulsko, skandinaviškų uolienų reikia todėl, kad jas įmanoma suskaldyti dideliais luitais, bet lygiais kraštais.
„Kuo tolyn į jūrą, tuo akmenys turi būti didesnį, o pats molas vis platės. Todėl reikia stabilaus pagrindo. Skandinavijos akmenys, sveriantys apie 10 tonų, bus net iki 3 metrų skersmens. Tokie dideli akmenys net ir Skandinavijos laukuose nesimėto. Jie suformuojami iš uolienos, į ją gręžiant ir tam tikru būdu ją skaldant dinamito sprogmenimis“, – patikino M. Skritulskas.
Molo pradžia bus ne tik iš mažesnių akmenų, čia molas bus ir siauresnis – tik apie 16 m pločio. Ilgainiui molas išplatės net per 40 metrų pločio.
Kad dedami akmenys nenugrimztų į smulkios frakcijos kvarcinį Baltijos smėlį, jie guldomi ant specialios geotekstilės pagrindo.
Prireiks net 17,5 tūkst. kv. metrų geotekstilės – tai prilygsta beveik trims futbolo aikštėms.
Medžiagos į statybvietę bus periodiškai gabenamos viso projekto metu. Jos tiekiamos iš Lietuvos karjerų ir įvairių sandėliavimo vietų.
Darbėnuose sandėliuojami akmenys bus naudojami šiaurinio molo šerdies konstrukcijai povandeninėje dalyje. Molų aptaisymui bus naudojami specialūs akmenys, kurie plukdomi iš Švedijos į Klaipėdos uostą, o vėliau vandens keliu pasieks šiaurinį molą.
Pagal projektą numatyta pastatyti du molus: 647,5 metro ilgio pietinį ir 402,5 metro ilgio šiaurinį. Pirmiausia pradėtas statyti šiaurinis molas, kuris užtvers bangas ir leis lengviau vykdyti tolesnius statybos darbus.
Šiaurinio molo statyba pradėta nuo kranto pusės. Darbai bus vykdomi apie 240 metrų nuo sausumos, o likusi maždaug 200 metrų dalis – nuo vandens pusės.
Darbus Šventojoje vykdo įmonė „Tilsta“.
Naujausi komentarai