Valstybės valdoma bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ už 25,9 mln. eurų (89,5 mln. litų) baigė įrengti visus šiuolaikinius reikalavimus atitinkantį eismo valdymo centrą. Įmonės užsakymu per beveik 4 metus jį įrengė Ispanijos bendrovė „Indra Sistemas“.

Centras valdo visos šalies traukinių eismą, automatiškai sudaro ir koreguoja traukinių grafikus, derina eismo pertraukas, greitai reaguoja į pavojingas situacijas.

„Centre įrengti galingi automatinių funkcijų moduliai, kurie padeda išvengti galimų traukinių eismo konfliktų ir ekstremalių situacijų. Sistema analizuoja traukinių eismą ir informuoja prižiūrintį asmenį, kad, pavyzdžiui, traukinio maršrutas sudarytas neteisingai bei pati pasiūlo optimaliausias alternatyvas. Joje fiksuojamas šalies geležinkelių užimtumas, eismo sutrikimai“, – pranešime sakė bendrovės Krovinių vežimo direkcijos direktoriaus pavaduotojas Virginijus Juška.

Anot jo, centras į vieną tinklą sujungė 94 geležinkelio stotis, jis automatiškai tikrina pervažas, iešmus, šviesoforus ir kitus įrenginius, iš anksto perspėja apie galimus sutrikimus. Tačiau, pasak V.Juškos, palikta ir alternatyvi galimybė – prireikus eismą galima valdyti iš kiekvienos stoties.

Projektui skirta 62,8 mln. litų Europos Sąjungos struktūrinių fondų paramos.

„Indra Sistemas“ lėktuvų skrydžių kontrolės įmonei „Oro navigacija“ yra pardavusi 12,1 mln. litų vertės radiolokatorių komplektą bei 4,4 mln. litų vertės įrangą, kuri leido Vilniaus oro uosto kilimo-tūpimo taką stebėti vaizdo ekranuose.