Dalyvių – keli tūkstančiai
„Saugaus eismo egzamino rezultatai džiugina. Labai tikiuosi, kad džiugins ir gerėjanti eismo saugumo situacija Lietuvoje. Juk svarbiausia ne tai, kiek teisingų atsakymų pateikiame egzamine, o tai, kad mūsų keliuose būtų kuo mažiau eismo įvykių, sužeistų ir žuvusių žmonių. Bendromis jėgomis, gerbdami ir saugodami vieni kitus, galime pasiekti šį tikslą“, – sakė susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Dalyvauti egzamine buvo užsiregistravę beveik 5,5 tūkst. gyventojų iš visos šalies. Užduotis parengė „Regitros“ ir Kelių eismo taisyklių (KET) ekspertai.
„Džiaugiamės, kad Saugaus eismo egzaminas antrus metus iš eilės subūrė tūkstančius žmonių, norinčių pasitikrinti savo žinias. Eismo saugumas prasideda nuo kasdienių sprendimų – kaip elgiamės artėdami prie pėsčiųjų perėjos, kaip kertame gatvę, kaip vertiname kitų eismo dalyvių veiksmus. Todėl mums svarbu ne tik tai, kiek žmonių dalyvauja egzamine, bet ir kad jis paskatintų prisiminti svarbiausias saugaus elgesio kelyje taisykles ir jas taikyti kasdien“, – teigė „Via Lietuvos“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Taisyklės ir sprendimai
Suaugusiųjų grupėje dalyviai vidutiniškai teisingai atsakė į 81,9 proc. klausimų – t. y. 24,6 atsakymo iš 30.
Daugiau nei pusė (56,2 proc.) egzaminą užbaigusių suaugusiųjų pateko į aukščiausią rezultatų grupę – teisingai atsakė į 81–100 proc. klausimų.
Moksleiviai vidutiniškai teisingai atsakė į 71,8 proc. klausimų. Į aukščiausią rezultatų grupę pateko 43,8 proc. moksleivių, dar 39,4 proc. teisingai atsakė į 61–80 proc. klausimų.
„Rezultatai nuteikė pozityviai: didelė dalis dalyvių turi tvirtus saugaus eismo žinių pagrindus. Tačiau egzaminas kartu parodė, kad taisykles svarbu ne tik žinoti, bet ir gebėti jas pritaikyti konkrečiose situacijose. Kelyje kartais pakanka vieno neteisingo sprendimo, kad padariniai būtų skaudūs, todėl saugaus elgesio principus svarbu nuolat prisiminti“, – pažymėjo M. Gedaminskas.
Skirtingi pažymiai
Egzaminas atskleidė, kuriose saugaus eismo situacijose dalyviai orientuojasi geriausiai, o kuriose dar trūksta žinių.
Suaugusiųjų grupėje geriausiai sekėsi klausimas apie elgesį artėjant prie pėsčiųjų perėjos, kai priekyje važiuojantis automobilis sulėtina greitį.
Daugiausia sunkumų kilo sprendžiant kitą su pėsčiųjų saugumu susijusią situaciją: kaip vairuotojas turi elgtis artėdamas prie perėjos, kai šaligatviu jos link eina pėsčiasis.
Moksleiviai geriausiai atsakė į klausimus apie pėsčiųjų eismo taisykles, o daugiausia klaidų padarė atsakydami į klausimą apie elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams taikomus draudimus.
Egzamine aktyviausi buvo Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir Panevėžio gyventojai.
Moksleivių grupėje energingai į egzaminą įsitraukė Klaipėdos technologijų mokymo centro, Kauno Simono Daukanto progimnazijos, Rokiškio rajono Pandėlio gimnazijos, Trakų rajono Aukštadvario gimnazijos ir Šalčininkų rajono Baltosios Vokės „Šilo“ gimnazijos bendruomenės.
5,5 tūkst. – beveik tiek gyventojų buvo užsiregistravę į egzaminą.
Naujausi komentarai