Mat jį šimtas, tas 1 euras kaip ir nedaug. Bet yra bet, kad niekas neduoda jokios ataskaitos kur tie pinigai išleidžiami. Tiek taršos mokestis, tiek sunkvežimių mokestis. Jokio pagerėjimo nei kelių remonto, nei jų priežiūra.

Man tie žalieji ,tokie besmegeniai,per daug jiems suteikta teisių,nes jau dievukais pasijautė.

Labai būtų gerai, jeigu pirmiau už bezdėjimą, kosėjimą, čiaudėjimą, spjaudymą įvestų mokesčius. Paskui už kvėpavimą, šaltį ir lietų. O ant galo už gyvenimo trukmę. Tada jau galima persimest ir į spūstis.

Gatvės suprojektuotos senais laikais, kai dar niekas negalvojo apie automobilių antplūdį. Pranešta, kad Lietuva pirmauja Europoje pagal individualių automobilių naudojimą. Pažiūrėkite, iš dešimties automobilių tik viename važiuoja du, retais atvejais ****, visuose kituose važiuoja tik po vieną. Ar tai protinga? Kiek išdeginama degalų ir kiek užteršiamas oras...

O kas apmokesdins tuos debilus kurie nesugeba gatvių suprojektuoti ? Kurie pristatė šviesoforų daugiau nei sankryžų mieste yra ? Kurie eismo reguliavimui ženklus stato specialiai tokius ir tam tikrose vietose kad vairuotojas priverstas pažeisti KET ? Visą rudenį ir žiemą važinėjau ir nei karto neteko matyti policijus kuri tikrina priekinius žibintus. Kas trečias įsidėjęs kinietiškas LED lemputes akina prišpriešais važiuojančius. Nebematau gatvėse nežymėtų policijos auto ekipažų kurie gaudo huliganiškai vairuojančius kelių vištgaidžius. Jei reidas, tai tik su alkotesteriais.

En maar graaien en graaien om maar een reden te vinden voor belastingen te kunnen innen.! Litouwen is een groot land waar mensen soms ver moeten rijden om naar het werk te gaan. Pas dan werktijden aan in ploegendiensten ochtend en avonddienst scheelt veel rijtijden en Openbaar vervoer is lastig met ook op in en uitstap plekken. soms kun je niet anders dan de Auto. Paard en wagen is uit de tijd toch?

Reikia ivesti mokescius Perdaug priviso tu masinu maziau smardins

Kamščiai susidaro tuo laiku, kai prasideda mokyklose pamokos, nes tėvai įsisodinę į mašiną vieną ar du vaikus - skuba į mokyklą. Pažiūrėkite , kaip eismas keičiasi , kai mokyklose yra atostogos. Tiesiog kiekviena mokykla turėtų įsigyti autobusiukus, kurie vaikus surinktų iš atokesnių nuo mokyklos vietų ir atgabentų į mokyklą. Dabar , kai kurios mokyklos jau turi , bet jie važiuoja labai anksti , tad vaikai jaučiasi tarsi kokie antrarūšiai, priversti vykti , kai kiti dar tik keliasi. Vairuotojai žino , kiek laiko užtrunka kelyje , tad nebūtina taip ankstinti laiko. Ir aišku, kad tų pavėžėjų turėtų būti daugiau, nei dabar yra. Variantų galima sugalvoti , tik reikia galvą pasukti , deja mūsų valdininkai to vengia ir pasirenka pačius lengviausius ir primityviausius variantus.

Argi vairuotojai kalti , kad gatvės siauros, kad vietoje praplatinimo - buožgalviai -siaurina gatves. Jūs sukite galvas , kaip padaryti geresnį mašinų srauto pralaidumą o ne apiplėšinėti žmones. Kaip visada- eina pačiu lengviausiu keliu.

Tuos visus bepročius reikia paduoti į teismą. Kiek gi galima tyčiotis iš žmonių ir kada jau žmonės išeis į gatves? Ar jie supranta, kad jie neaprūpina gyventojų normaliomis gatvėmis ir laisvu pravažiavimu? Sugalvojo A juostą, susiaurino kelius, o dabar ieško kaltų... Marazmatikai.