„Nesutikčiau, kad neskubama, jis yra pabaigtas, šiuo atveju yra baigiamas derinimas su vyriausybinėmis institucijomis. Mes dar neturime nacionalinio evakuacijos plano, kuris irgi šiuo metu yra ruošiamas, tai darbai vyksta iš tikrųjų intensyviai“, – žurnalistams antradienį sakė V. Benkunskas.

„Mes dar niekur nevėluojam, mums nereikėjo evakuotis ir, aš tikiu, nereikės evakuotis, bet darbas padarytas rimtas, atsakingas ir bus padėtas į stalčių, tikintis, kad jo niekada neprireiks“, – pridūrė jis.

V. Benkunsko teigimu, evakuacijos planas susidės iš dviejų dalių – viešos ir neviešos.

„Tai, kas bus viešai skirta, tikrai bus pristatyta, o kas nevieša, atguls į slaptą seifą“, – kalbėjo meras.

Pasak jo, evakuacijos planui įgyvendinti reikalingi darbai ir jie, V. Benkunsko žodžiais, „yra multifunkciniai“.

„Nėra vieno kažkokio darbo, kuris būtų skirtas tik evakuacijai, suprantant, kad kiekvieno miesto, ir ypač Vilniaus, evakuacijos pagrindas bus evakuacija keliais, geležinkeliu“, – sakė sostinės vadovas.

„Turime vietas, kur reikia padaryti tam tikrus darbus, kai kuriuos turi padaryti Susisiekimo ministerija ir „Via Lietuva“, nes tai ir nacionalinės reikšmės keliai, ne tik miesto“, – teigė jis.

Kaip rašė BNS, vasario pradžioje susitikime su krašto apsaugos, susisiekimo ir vidaus reikalų ministrais V. Benkunskas pateikė penkis prioritetinius projektus, kurių greitam įvykdymui būtų reikalingas finansavimas iš valstybės biudžeto.

Pasak mero, šie projektai matomi kaip kertiniai, norint įgyvendinti evakuacijos planą.

Tai – Valakampių tilto remontas, išvažiavimas iš Gariūnų gatvės į Vilnius-Kaunas (A1) automagistralę, Mykolo Lietuvio gatvės jungtis nuo Vakarinio aplinkkelio iki Molėtų plento, Šiaurinės gatvės projektas bei remonto darbai Eišiškių plente.

V. Benkunskas evakuaciją upėmis yra įvardijęs kaip vieną iš galimų alternatyvų, tačiau įvardijęs, kad pagrindinė evakuacija vyks keliais ir geležinkeliais.