Pastaraisiais metais Lietuvos keliuose buvo grąžinta daugiau kaip šimtas lentelių su žaliomis rodyklėmis, kurios leidžia sankryžose automobiliams sukti į dešinę degant raudonam šviesoforui.
Naujai rekonstruota Kauno gatvės ir Šilutės plento sankryža varo į neviltį visus, kurie tik mėgina ją įveikti. Po rekonstrukcijos situacija tik pablogėjo – automobilių spūstys nusidriekia kone iki Kauno gatvės vidurio.
Gana greitai eismas Liepų ir Joniškės gatvės sankirtoje pastebimai pasikeis. Numatoma, kad po maždaug dviejų savaičių šioje vietoje jau veiks šviesoforinė sankryža.
Sekmadienio rytą kauniečiai pranešė apie problemą ties išvažiavimu iš Miško gatvės. Pasak jų, kurį laiką eismo srautai negali pajudėti iš vietos, nes nesikeičia šviesoforų šviesų spalvos.
Šiek tiek po pietų Kauno vairuotojai pateko į chaosą. Dėl elektros dingimo pagrindinėje miesto arterijoje – Savanorių prospekte neveikė dalis šviesoforų, todėl eismas negalėjo vykti sklandžiai.
Sulaukus vairuotojų pasipiktinimo, ant šviesoforų sugrąžintos kai kurios lentelės, leidžiančios sukti į dešinę degant raudonam šviesoforo signalui, praneša LNK žinių tarnyba.
Nuo lapkričio Lietuvoje įsigaliojo nauji šviesoforo signalų deriniai, lanksčiau reguliuojantys dešinįjį posūkį. Naujovės kaip visada sukelia abejonių, ar teisingai suprantame, kaip elgtis.
Vilniuje planuojama Kareivių gatvės atkarpos tarp Žirmūnų ir Verkių gatvių bei Kareivių ir Verkių gatvių sankryžos rekonstrukcija įrengiant eismo saugos priemones.
Klaipėdos gatvių sankryžose įrengiamos specialios kameros, kurios leis stebėti šviesoforų darbą ir operatyviai reaguoti į jų gedimus. Šiuo metu mieste jau yra 14 vaizdo kamerų.
Vairuotojams užkliuvo Tilžės ir Sausio 15-osios gatvių sankryžoje, ties Klaipėdos Sendvario progimnazija atsiradęs stulpas. Žmonės nesuprato, kokia jo paskirtis.