Negali toks kvailys būti meru. Žmogus nesupranta kas yra Kuršių nerija ir manau, kad po tokių pasakytų nesąmonių turi atsistatydinti. Neringai reikia naujo mero.

Nerealus projektas, sevikintinas. Turistų, dviratininkų srautas padidėtų. Dabar IŠ PITINIO rajono per Klaipėda iki jūros 15 km gal. Neterškim gamtos.

UNESCO tai apynasris, kad neplėtoti, nevystiti turizmo. Lenkai, vokiečiai pakrantes užstatę

istikruju reikia keisti merą Jasaiti, nesuprantu ko jjam dar trukstą ?

lai tie vagys ir metasi tiltui

Pabrėžiama, kad nuo pat Kuršių nerijos nominacijos įrašymui į UNESCO Pasaulio paveldo sąrašą pateikimo buvo žinoma, jog tilto į Kuršių neriją niekada nebus galima statyti. „Tai yra tarptautinis Lietuvos įsipareigojimas, siekiant išsaugoti ir tvariai valdyti UNESCO statusą turinčią vertybę“, – pabrėžia nacionalinė komisija. Skaityti daugiau: //klaipeda.diena./naujienos/klaipeda/miesto-pulsas/siulymas-statyti-tilta-i-kursiu-nerija-kelia-susirupinima-1210479

Patys pasirinko vietą kur gyventi ir vis dar yra norinčių gyventi ten kur galima atvykti tik keltu . Nežinojo ? :) Dabar sėdite tyliai be aimanų , nes Lietuvos mokesčių mokėtojai neturi jokio reikalo jums statyti tiltus .

lapausis neturi ką veikti ar jam stinga dėmesio, kad prisigalvoja tokių nesamonių

Vata pasamde rusu tankams tilto reik

Autob i Nida is smiltynes senais amortizais linguoja o lupa dvigubai nei palanga km

Palaikom, gera idėja, dabar iki jūros važiuojam apie 15 km. tarša gamtai ir tt. Kokios spūstys vasarą. Na ir su dviračiu žymiai greičiau nei su keltu

SVEIKINTINA. Tikrai smiltynė ir tt atgytų. Visas pasaulis džiaugiasi Jūromis, viešbučius ant kranto ir tt sato. Pa mus patekimas tik turtingiesiems

Nežiūrint į tai kad trūksta lėšų valstybės gynybai svaičioja apie tilto statybą.

Tai padidinkit įvažiavimą į Neringą iki 1 tūkst. ir ateitis bus dar niūresnė. Jūs gal apsispręskit. Tai jums vietos automobilių statymui trūksta, nes labai daug suvažiuoja. Tai ateitis niūri. O tai ką tiltas pakeistų ? Padidėtų Neringos plotas ?

O Viešpatie Jasaiti, tu pasakyk iš kokiu pinigu laikosi tavo savivaldybe, kiek tu lešu surenki ir kiek gauni dotacijos iš visu Liertuvos mokesčiu moketoju pinigu.. kam tau tiltas, jei vasara verki, kad Neringa dusta nuo automobiliu...kam tu baisiai trokšti pasigerinti ir del to lendi i š...., tiesiog geda taves klausytis, budamas plikas kaip tilvikas, nors nedaryk gedos dabartiniai savo partijai, šneki jau kaip žem...., kad tik šneket....vienas priekvailis noredamas isiteikt kitam jau nepriklausomybes pradžioj state aerodroma prie Nidos..baik užsimineti demogogija, geriau pradek ruoštis vasaros sezonui, nes juk žinai"pagal jurgi ir kepure"

sausio 24 d., Neringos mero padėjėja viešiesiems ryšiams, Natalija Mogučaja-Vaineikienė pakliuvo policijos pareigūnams neblaivi už vairo, ir jai buvo nustatytas vidutinis girtumo laipsnis, už tai jai pusmečiui atėmė vairuotojo teises, o kadangi skyrė dar ir 800 eurų baudą, ji negali nusipirkti dviračio, atvažiuoti darban į monaką, kad sušukuotų mero mintis. Tad teks merui laukti kol padėjėja išsiblaivys ir pusmečiui užsičiaupti.

nu tu bniat kokie debilai kube komentuoja.

Mero tikslas - sunaikinti Neringą , kaip išskirtinę gamtos oazę ir paversti betono trinkelių kurortėliu .

Matyt otkato vaizdiniai meriukui visai smegenėles suminkštino. Keltai negerai, automobilių gausa Kuršių nerijoje jau "gerai". Viskas jo galvoje apsivertė aukštyn kojomis. Ne be pagrindo, oi ne be pagrindo. Juk reikia jam ir jo palikuonims sukurti"rojų žemėje", iš mero algos ne rojus, o pragaras. O dangstyti savo norus nerijos gyventojų "gėrio siekimu" labai jau žema.

Manau su šiuo meru laukia labai niūri ateitis..... nereiks nei tilto...

tiltas kainuotų šiandienos kainomis, mažiausiai 300'000'000. Statyba užtruktų mažiausiai 10 metų, neskaitant kitų veiksnių, vien tik dėl infliacijos, kaina išaugtų kelis kartus, ( pavyzdys, kaip čierka ant stalo : šitas vyrukas beveik 10 metų stato kaimelio kulturnamį, kurio galutinę kainą paskaičiuos FNTT ir STT ). Citata : " ... laukia eilė tarptautinių kompanijų, kurios pastatytų tiltą ir jį administruotų gal 10 - 12 metų ..." Žinant dar komunizmo vadybininko " ilgojo stabilizatoriaus šleževičiaus taksą : 5% nuo samatos ", otkatą suskaičiuokite patys. Argumentas statybai rimtas. Citata : " ... esu žmogus kuris girdi tik argumentus ...", " ... tai ir yra strateginis mastymas ..." .

Tiktai tiltas pagerins ekologine gerove pajuryje. Kiek benzino, mazuto isdegina keltai ir masinos laukdamos eilese? Ar dar igalus blaiviai galvoti Shvabiniai dolbajobai ir ko tyli zalieji gamtos saugotojai ? Ka rezimo aferistai isakymo nedave ?

Milijoninius mokesčius plėšia, tegul statosi.